Kohler Aegis Serie Manual De Servicio página 39

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NOTA: No ponga en marcha el motor sin refrigerante en
el sistema. No quite la tapa del radiador cuando
esté caliente. El refrigerante del motor está
caliente y sometido a presión y puede provocar
quemaduras graves. Para evitar el sobrecalenta-
miento y los daños en el motor, no supere el 70%
de anticongelante en el sistema de refrigeración.
El nivel de refrigerante se debe comprobar en el
depósito de desbordamiento, situado detrás del radiador
sobre la cubierta del ventilador.
1. Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de
desbordamiento. El nivel de refrigerante debe situar-
se entre las marcas FULL (lleno) y ADD (añadir) en el
depósito. No ponga en marcha el motor con el nivel
de refrigerante por debajo de la marca ADD.
Añada refrigerante al depósito de desbordamiento
conforme a lo necesario; el refrigerante es una
mezcla al 50/50 de etilenglicol y agua (se
recomienda agua destilada o desionizada).
Drenaje del sistema de refrigeración
Detalles del tapón de drenaje del radiador
A
Tapón de drenaje del radiador
1. Asegúrese de que el motor esté frío. Cuando el
radiador esté frío al tacto, afl oje despacio la tapa del
radiador hasta la primera parada y deje que se purgue
la presión. A continuación, afl ójelo del todo y retírelo.
Afl oje/retire el tapón de drenaje del radiador y deje
que el refrigerante se drene.
2. Si están incluidos, retire los tapones de drenaje del
refrigerante situados a cada lado del bloque motor.
Drene el refrigerante en un recipiente adecuado. Una
vez drenado por completo el refrigerante, aplique
adhesivo para tuberías con Tefl on
592™ o equivalente) a las roscas y vuelva a instalar
los tapones. Apriete los tapones a 36,7 Nm (325 in lb).
3. Retire el tubo de desbordamiento del depósito.
Desenganche el retén interior y extraiga el depósito
de los soportes. Vierta el contenido y lave o limpie
según lo necesario. Deseche todo el refrigerante
antiguo de conformidad con la normativa local.
4. Instale de nuevo la tapa del depósito. Compruebe
que el tubo no quede retorcido ni aplastado.
66 690 11 Rev. --
A
(Loctite
PST
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KohlerEngines.com
Sistema de refrigeración
5. Lave el sistema de refrigeración.
Lavado del sistema de refrigeración
NOTA: Para evitar dañar el motor, no vierta agua sobre
un motor caliente. No ponga en marcha el motor
sin refrigerante.
Con el sistema debidamente drenado:
1. Llene el sistema de refrigeración con agua limpia y
un limpiador para sistemas de refrigeración
recomendado para motores de aluminio. Siga las
instrucciones del envase.
2. Vuelva a instalar y apriete la tapa del radiador.
3. Arranque el motor y déjelo en marcha cinco minutos
o hasta que alcance la temperatura de
funcionamiento. Pare el motor y deje que se enfríe.
4. Drene el sistema de refrigeración.
5. Llene el sistema de refrigeración.
Llenado del sistema de refrigeración
NOTA: Para evitar dañar el motor, no utilice una mezcla
de anticongelante con más del 70% de
etilenglicol en el sistema de refrigeración. No
utilice anticongelante con aditivos de detención
de fugas ni mezcle o añada otros aditivos al
sistema de refrigeración. Utilice sólo
anticongelante a base de etilenglicol.
La capacidad del sistema de refrigeración es de unos 2
litros (2,18 qt).
1. Compruebe el estado de los tubos, abrazaderas y
componentes asociados del sistema de
refrigeración. Cambie en caso necesario.
2. Llene con 2,0 L (2,1 U.S. qt) de etilenglicol (anticon-
gelante) y agua únicamente a partes iguales. Se
recomienda agua destilada o desionizada, sobre
todo en lugares donde el agua tiene un alto conteni-
do mineral. No se recomienda el anticongelante a
base de propilenglicol.
3. Llene el radiador con la mezcla de refrigerante. Deje
que el refrigerante se drene a las zonas inferiores.
Llene el depósito de desbordamiento hasta un nivel
entre las marcas FULL (lleno) y ADD (añadir). Instale
de nuevo las tapas del radiador y del depósito.
4. Arranque el motor y déjelo en marcha cinco minutos.
Pare el motor y deje que se enfríe.
5. Compruebe de nuevo el nivel de refrigerante en el
depósito. El nivel de refrigerante debe situarse entre
las marcas FULL y ADD. Añada refrigerante al
depósito si es necesario.
Inspección
Conjunto del ventilador de enfriamiento, correa y poleas
de accionamiento
El conjunto del ventilador de enfriamiento, que sirve
para absorber aire a través del radiador, va unido a
un conjunto de núcleo y polea con cojinetes de bolas
sellados. Este conjunto es accionado mediante correa
desde el volante a través de una polea abierta inferior
y requiere muy poco mantenimiento. NO ponga en
marcha el motor sin el ventilador y sin un sistema de
refrigeración que funcione correctamente, pues de lo
contrario podría resultar dañado el motor.
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