Temperatura Del Motor Excesiva; Temperatura Del Motor Insuficiente; Baja Presión Del Aceite Del Motor; La Batería No Se Carga - Mercury Marine QSD 2.0 Manual Del Propietário

Exceso de agua en la sentina.
Embarcación sobrecargada o mal distribuida. Reducir la carga o redistribuirla de manera uniforme.
Fondo de la embarcación sucio o dañado.
Fallo del sistema electrónico del combustible.

Temperatura del motor excesiva

Admisión de agua o toma de mar cerradas.
Correa de transmisión floja o en mal estado.
Captador de agua de mar o filtro de agua de mar obstruido.
Termostato averiado.
Nivel bajo de refrigerante en la sección de refrigeración cerrada.
Núcleos del intercambiador de calor obstruidos con cuerpos
extraños.
Pérdida de presión en la sección de refrigeración cerrada.
Bomba captadora de agua de mar defectuosa.
Descarga de agua de mar restringida u obstruida.
Acodamiento (restricción) de la manguera de admisión de agua de
mar.
El uso de una manguera inadecuada en la admisión de la bomba
de agua de mar impide su funcionamiento.

Temperatura del motor insuficiente

Termostatos averiados.
Baja presión del aceite del motor
Transmisores averiados.
Cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Exceso de aceite en el cárter (causando la aireación del mismo).
Aceite diluido o de viscosidad inadecuada.
La batería no se carga
Consumo excesivo de corriente de la batería.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o cables dañados.
Correa de transmisión del alternador floja o en mal estado. Cambiar o ajustar.
Estado de la batería inaceptable.

El control remoto funciona con dificultad, se atasca, tiene un juego excesivo o hace ruidos raros

Lubricación insuficiente en los afianzadores de la articulación del
acelerador y del cambio.
Obstrucción en las articulaciones del acelerador o del cambio.
90-866935J61 ENERO 2007
Causa posible
Causa posible
Causa posible
Reemplazar. Consultar con la instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel.
Causa posible
Causa posible
Causa posible
Sección 7 - Resolución de problemas
Drenar y buscar la causa de la entrada de agua.
Limpiar o reparar según sea necesario.
La instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel debe revisar
el sistema electrónico de combustible.
Abrir.
Reemplazar o ajustar la correa.
Eliminar la obstrucción.
Reemplazar. Consultar con la instalación de reparación
autorizada de Cummins MerCruiser Diesel.
Buscar la causa del nivel bajo de refrigerante y reparar. Llenar el
sistema con la solución refrigerante adecuada.
Limpiar el intercambiador de calor. Consultar con la instalación de
reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel.
Comprobar si hay fugas. Limpiar, inspeccionar y comprobar la
tapa de presión. Consultar con la instalación de reparación
autorizada de Cummins MerCruiser Diesel.
Reparar. Consultar con la instalación de reparación autorizada de
Cummins MerCruiser Diesel.
Limpiar los codos del escape. Consultar con la instalación de
reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel.
Colocar la manguera de manera que no se formen acodamientos
(restricciones).
Cambiar la manguera por una que esté reforzada con alambre.
Solución
La instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser
Diesel debe revisar el sistema.
Revisar y añadir aceite.
Revisar y extraer la cantidad requerida de aceite. Buscar la causa
del exceso de aceite (llenado indebido).
Cambiar el aceite y el filtro del aceite, usando uno de grado y
viscosidad correctos. Determinar la causa de la dilución (ralentí
excesivo).
Apagar los accesorios que no sean esenciales.
Verificar todas las conexiones y cables eléctricos asociados
(especialmente los cables de la batería). Limpiar y apretar las conexiones
defectuosas. Reparar o cambiar el cableado defectuoso.
Comprobar la batería.
Lubricar.
Eliminar la obstrucción.
Solución
Solución
Solución
Solución
Solución
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