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Compresión prescrita.
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SI
Turbocompresor eficiente.
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SI
Circuito y dispositivo L.D.A. eficiente.
EL MOTOR ECHA HUMO NEGRO
4
O GRIS OSCURO
Filtro del aire eficiente.
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SI
Termoarranque eficiente.
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SI
Dispositivo de incremento automático de avance
interviene correctamente.
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SI
Inyectores eficientes.
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SI
Correcta puesta a punto de la bomba inyección.
Controlar con compresímetro y efectuar la
- NO
reparación necesaria.
Reparar o sustituir el conjunto.
- NO
Controlar.
- NO
Sustituir.
- NO
Comprobar y sustituir.
- NO
Controlar y si es necesario sustituir.
- NO
Controlar el funcionamiento.
- NO
Controlar puesta a punto de la bomba de
- NO
inyección. (refiérase a 6A-33).
REPARACION DEL MOTOR 6A-7
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Capítulos
