Publicidad
88
89
90
81
Armado
NOTA:
• Antes de la instalación, lave cada pieza y aplique el aceite
de caja de cambios en las superficies deslizantes de cojine-
tes y engranajes.
• Limpie las caras de unión de los cárteres antes de su
montaje y aplique un cordón de sellante recomendado
antes del acoplamiento.
Sincronizado de 3ª y 4ª velocidad (armado)
79
1) Sitúe el carrete exterior (81) sobre el núcleo (80), haciendo
coincidir las marcas (79) grabadas en el desarmado.
80
2) Coloque este conjunto sobre el útil (E) ref. 493764-1 y sitúe
los bloques de freno (88) en su posición con los muelles
(89).
NOTA:
Monte los bloques de freno con la cara arqueada hacia el
exterior.
E
3) Sitúe las bolas (90) frente a los muelles (89).
4) Oprima sucesivamente cada bola, hasta que éstas queden
introducidas en los bloques (88).
5) Empuje hacia abajo los bloques, de forma que las bolas
queden retenidas entre el carrete (81) y los muelles (89). Monte
los conos de sincronización y compruebe el funcionamien-
to del sincronizado, observando el desplazamiento suave
del carrete (81) sobre el nucleo (80).
NOTA:
El armado de los sincronizados de 1ª y 2ª velocidad y
el de 5ª velocidad se realizará del mismo modo que
el de 3ª y 4ª velocidad, indicado anteriormente.
Eje principal
Por la parte delantera
61
6) Monte el engranaje (59) de 3ª velocidad con el rodamiento
60
(61) y el casquillo separador (60).
59
CAJA DE CAMBIOS 7A-25
Publicidad
Capítulos
