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B
C
Montaje
1) Monte el volante motor, instale los tornillos de fijación y
2) Sincronice y apriete el volante motor como se indica:
A
7
8
aproxímelos sin apretar.
NOTA:
• Antes de reutilizar los tornillos de fijación del volan-
te, mida con un micrómetro el diámetro sobre la ros-
ca. En ningún punto esta medida puede ser inferior
a 10,8 mm; en caso contrario sustitúyalos.
• Debido al juego existente entre los tornillos de fija-
ción del volante y sus orificios de paso por el volan-
te motor, hay que determinar la posición relativa del
volante con respecto al cigüeñal antes de apretar
definitivamente el volante.
• Gire el cigüeñal hasta alinear la marca (A) del engranaje
árbol de levas y la señal (B) de la tapa de empujadores.
En esta posición, introduzca el útil ref. 790965 en el orifi-
cio (8) del engranaje de mando (7) y en el orificio del blo-
que situado frente al (8); si esto no es posible, gire el
cigüeñal dos vueltas completas realizando lentamente la
alineación de las marcas (A) y (B).
• Sin mover el cigüeñal, introduzca el útil (C) ref. 790965 en
el orificio de sincronización del envolvente del volante mo-
tor, gire el volante lo que le permita su holgura con los
tornillos de fijación, hasta que el útil (C) penetre en el
fresado ( ) del volante. Bloquee el giro el volante y apriete
los tornillos de fijación en dos fases.
Par de apriete tornillos de fijación del volante motor:
• 1ª Fase: Aproximación con dinamométrica:
5 ± 0,5 kg-m (50 ± 5 Nm)
• 2ª Fase: Apriete angular:
90º ± 10º
REPARACION DEL MOTOR 6A-43
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