En caso de sustitución o control del disco de freno posterior se debe controlar la excentricidad del mismo; el
control se realiza mediante comparador y el valor máximo no debe superar los 0,2 mm.
Si la excentricidad del disco es superior al valor indicado, se debe controlar cuidadosamente el montaje del disco
a los cubos de freno y el juego de los cojinetes de la rueda.
BOMBA DEL FRENO DELANTERO
Carrera13
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
500
Lado izquierdo
Eje rueda
Eje vehículo
BOMBA DEL FRENO DELANTERO
10
20-10
V10 CENTAURO
BOMBA DEL FRENO TRASERO
Carrera flotante = 15 máx
Plano de apoyo pinza
Eje disco
20-09
20-11
20-12