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Control paralelismo de los ejes
Antes de montar las bielas se debe verificar la
cuadratura. Se deberá controlar que las aperturas
cabezal y pie de biela estén paralelos y complanarios.
El error máximo de paralelismo y complanariedad de
los dos ejes del cabezal y pie de biela medidos a la
distancia de 200 mm deberá ser de ±0,10 mm.
REENSAMBLE DE LAS BIELAS SOBRE EL EJE
MOTOR
El juego de reensamble entre el cojinete y el perno de
la biela es de 0,022 mínimo, 0,064 máximo.
El juego entre los enrases de las bielas y los del eje
motor es de 0,30÷0,50 mm
Montar las bielas sobre le eje motor, bloquear los
tornillos sobre los casquetes con llave dinamométrica
con pareja de ajuste de 8,5 ÷9,3 Kgm.
EJE MOTOR
Examinar las superficies de los pernos de banco; si presentan rayaduras o ovalizaciones, se deberá hacer una
rectificación de los pernos mismos (utilizando los cuadros de minoración), y sustituir las arandelas completas
de cojinetes de banco.
La escala de minoración de los cojinetes de banco es la siguiente: 0,2-0,4-0,6 (ver cuadro).
Los juegos de reensamblaje son los siguietnes:
■ entre conùjinete y perno de banco lado distribuidor mm 0,028÷0,060;
■ entre cojinete y perno de banco lado volante mm 0,040÷0,075;
■ entre cojinete y perno de biela mm 0,022÷0,064.
Rectificando los pernos del eje motor es necesario respetar el valor del rayo de conexión sobre los respaldos
que es de 2÷2,5 mm por el perno de biela, 3 mm por el perno de banco lado volante y 1,5÷1,8 mm por el perno
de banco lado distribuidor.
Diámetro perno de banco lado volante
NORMAL
PRODUCCIÓN
mm
53.970
53.951
DISMINUIDO DE mm
0.2
0.4
0.6
53.770 53.570 53.370
53.751 53.551 53.351
// 0.10 X Y
Y
Y
Pareja de ajuste de los
tornillos 8,5÷9,3 Kgm
Diámetro perno de banco lado distribuidor
NORMAL
PRODUCCIÓN
mm
37.975
37.959
x
x
NOTA: Controlar cuidadosamente
el paralelismo de los ejes
X - X/Y - Y = 0,100 sobre 200 mm
11-82
DISMINUIDO DE mm
0.2
0.4
0.6
37.775 37.575 37.375
37.759 37.559 37.359
11-83
435
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