Recomendaciones Para Una Navegación Segura - Mercury Marine QSD 2.0 Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

Sección 3 - En el agua
Recomendaciones para una navegación segura
Para disfrutar de la navegación de forma segura, familiarizarse con las normas y
restricciones náuticas locales y gubernamentales y tener en cuenta también las
siguientes recomendaciones.
Cummins MerCruiser Diesel recomienda enfáticamente que todos los pilotos de
embarcaciones a motor realicen un curso de seguridad. En EE.UU., dichos cursos son
ofrecidos por el U.S. Coast Guard Auxiliary (grupo auxiliar del servicio de guardacostas
de EE.UU.), los Power Squadron (escuadrones de poder), la Red Cross (cruz roja) y
cualquier oficina estatal o provincial con jurisdicción legal en cuestiones de navegación.
Las consultas pueden hacerse a través de la línea directa de navegación llamando al
1-800-368-5647 o de la Boat U.S. Foundation (fundación de la navegación de EE.UU)
llamando al 1-800-336-BOAT.
Página 24
Conocer y respetar todas las reglas y leyes náuticas de las vías marítimas.
Realizar las inspecciones de seguridad y el mantenimiento requerido. Seguir un
programa regular y asegurarse de que todas las reparaciones se realicen
correctamente.
Revisar los equipos de seguridad de a bordo. He aquí algunas recomendaciones
sobre el tipo de equipo de seguridad que debe llevarse a bordo durante la
navegación:
Extintores de incendios homologados
Paleta o remo
Dispositivos de señales: Linterna, cohetes o bengalas, bandera y silbato o
bocina
Transistor
Herramientas necesarias para reparaciones pequeñas
Botiquín de primeros auxilios e instrucciones
Ancla y repuesto de la cadena del ancla
Recipientes de almacenaje herméticos al agua
Bomba de sentina manual y repuestos de tapones de drenaje
Equipo de funcionamiento, baterías, bombillas y fusibles de repuesto
Agua potable
Brújula y mapa o carta marina de la zona
Estar atento a las señales de cambio del clima y evitar navegar con mal tiempo y
mar agitado.
Comunicar a alguien el destino y el momento previsto del retorno.
Abordaje de los pasajeros. Parar el motor si hay pasajeros abordando, bajando o
si se encuentran cerca de la parte trasera (popa) de la embarcación. No basta con
poner la unidad de transmisión en punto muerto.
Usar dispositivos de flotación personales. La ley federal de Estados Unidos exige
que haya un chaleco salvavidas (dispositivo de flotación personal) autorizado por
el U.S. Coast Guard (servicio de guardacostas de EE.UU.), del tamaño correcto y
de fácil acceso por cada persona a bordo, además de un cojín o anillo para arrojar
al agua. Se recomienda encarecidamente que todas las personas usen un chaleco
salvavidas mientras estén a bordo.
Enseñar a otras personas a conducir la embarcación. Instruir al menos a una
persona a bordo sobre los conocimientos básicos del arranque y puesta en marcha
del motor y el manejo de la embarcación en caso de que el piloto quede inhabilitado
o se caiga al agua.
90-866935J61 ENERO 2007

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido