Calentamiento Del Motor; Arranque De Un Motor Caliente - Mercury Marine QSD 2.0 Manual Del Propietário

No aumentar la velocidad del motor hasta que la lectura del indicador de presión de
aceite sea normal. Apagar el motor si no se registra presión de aceite en el indicador
entre 20 y 30 segundos después del arranque.
IMPORTANTE: unos segundos después de arrancar el motor, la presión del aceite
debe exceder 10 psi (69 kPa). Si la presión del aceite no alcanza los límites mínimos,
parar el motor y localizar y corregir el problema. Si no es posible determinar el
problema, consultar con la instalación de reparación autorizada de Cummins
MerCruiser Diesel.
5. Comprobar que todos los instrumentos funcionan correctamente e indican lecturas

Calentamiento del motor

Un calentamiento del motor incorrecto o insuficiente puede acortar en gran medida
la vida útil de un motor diesel. Asegurarse de que la temperatura del refrigerante del
motor ha alcanzado el intervalo normal de funcionamiento antes de aplicar una carga
completa.
1. Después del arranque, comprobar que todos los instrumentos funcionen
2. Hacer funcionar el motor a entre 1.000 y 1.200 RPM hasta que su temperatura se
NOTA: se puede reducir el tiempo de calentamiento del motor en épocas de frío
haciendo funcionar la embarcación a velocidad reducida. Iniciar el manejo normal de
la embarcación cuando los sistemas alcancen las temperaturas de funcionamiento.
3. Cuando el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento:
4. Localizar y corregir todos los problemas, o consultar con la instalación de

Arranque de un motor caliente

1. Encender y hacer funcionar el ventilador de sentina del compartimento del motor
2. Colocar el mango de control remoto en la posición de punto muerto.
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normales.
correctamente.
encuentre dentro del intervalo normal de funcionamiento. Es muy importante
calentar el motor antes de aplicar una carga completa. El período de calentamiento
proporciona tiempo para que el aceite lubricante establezca una película entre las
partes móviles.
a. La presión del aceite debe estar dentro del intervalo especificado. Consultar
Especificaciones—Especificaciones del motor. Parar el motor si la presión de
aceite queda fuera del intervalo especificado.
b. Revisar el sistema de combustible por si hubiera fugas en la bomba de
inyección, tuberías, filtro o conductos de combustible.
c. Revisar si hay fugas de aceite. Revisar si hay fugas en el motor y el
dentrofueraborda. Comprobar con especial atención el filtro de aceite, los
conductos de aceite, los conectores de estos conductos y la bandeja para
aceite.
d. Comprobar si hay fugas de refrigerante. Comprobar las mangueras de
refrigerante y las tuberías de conexión del intercambiador de calor, los
refrigeradores de líquidos, el post-enfriador, la bomba de agua y los
acoplamientos de drenaje.
reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel si no se pueden determinar.
(si corresponde) durante 5 minutos. O bien, abrir la escotilla del motor para ventilar
la sentina antes de intentar el arranque del motor.
PRECAUCIÓN
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PRECAUCIÓN
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Sección 3 - En el agua
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