Interruptor De Valor Umbral - Siemens SINAMICS G150 Serie Instrucciones De Servicio

Interruptor de valor umbral

El umbral de reacción para la activación de la unidad de freno y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
El interruptor de valor umbral sólo se debe conmutar con el equipo en armario
desconectado y los condensadores del circuito intermedio descargados.
Tabla 4-36 Umbrales de respuesta de las unidades de freno
Tensión nominal Umbral de
respuesta
380 V – 480 V 673 V
774 V
500 V – 600 V 841 V
967 V
660 V – 690 V 1070 V
1158 V
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 07/07, A5E00189859A
ADVERTENCIA
Posición
interruptor
1 El ajuste de fábrica es 774 V. Con tensiones de red de 380 V a 400 V, se
puede ajustar un umbral de respuesta de 673 V para reducir la solicitación
2
de tensión del motor y del convertidor. Sin embargo, de este modo también
se reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de frenado alcanzable
(673/774)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 75% como máximo.
1 El ajuste de fábrica es 967 V. Con una tensión de red de 500 V, se puede
ajustar un umbral de respuesta de 841 V para reducir los esfuerzos
2
dieléctricos sobre el motor y el convertidor. Sin embargo, de este modo
también se reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de frenado
alcanzable (841/967)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 75% como máximo.
1 El ajuste de fábrica es 1158 V. Con una tensión de red de 660 V, se puede
ajustar un umbral de respuesta de 1070 V para reducir los esfuerzos
2
dieléctricos sobre el motor y el convertidor. Sin embargo, de este modo
también se reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de frenado
alcanzable (1070/1158)² = 0,85.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 85% como máximo.
Instalación eléctrica
4.10 Otras conexiones
Observación
95