Interruptor De Valor Umbral - Siemens SINAMICS S150 Instrucciones De Servicio

Instalación eléctrica
4.9 Otras conexiones
4.9.15.4

Interruptor de valor umbral

El umbral de reacción para la activación de la unidad de freno y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
Nota
Activación del régimen de frenado solo en caso de fallar la red
Dado que, normalmente, la energía de frenado se realimenta a la red y el chopper del freno
sólo se debe activar en caso de un fallo de la red, se debería mantener el valor umbral
ajustado en fábrica y no conmutar al valor umbral más bajo.
Descarga eléctrica por conmutación del interruptor de valor umbral
Si hay tensión al conmutar el interruptor de valor umbral, pueden producirse lesiones
graves o incluso la muerte.
• El interruptor de valor umbral solo debe conmutarse con el equipo en armario
Tabla 4- 51
3 AC 380 ...
3 AC 500 ...
3 AC 660 ...
150
ADVERTENCIA
desconectado y los condensadores del circuito intermedio descargados.
Umbrales de respuesta de las unidades de freno
Tensión Umbral de
nominal respuesta
673 V
480 V
774 V
841 V
600 V
967 V
1070 V
690 V
1158 V
Posición Observación
interruptor
1 El ajuste de fábrica es 774 V. Con tensiones de red de 3
AC 380 ... 400 V se puede ajustar un umbral de
2
respuesta de 673 V para reducir la solicitación de tensión
en el motor y el convertidor. Sin embargo, de este modo
también se reduce con el cuadrado de la tensión la
potencia de frenado alcanzable (673/774)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del
75 % como máximo.
1 El ajuste de fábrica es 967 V. Con una tensión de red de
3 AC 500 V se puede ajustar un umbral de respuesta a
2
841 V para reducir la solicitación de tensión del motor y
del convertidor. Sin embargo, de este modo también se
reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de
frenado alcanzable (841/967)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del
75 % como máximo.
1 El ajuste de fábrica es 1158 V. Con una tensión de red
de 3 AC 660 V se puede ajustar un umbral de respuesta
2
a 1070 V para reducir la solicitación de tensión del motor
y del convertidor. Sin embargo, de este modo también se
reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de
frenado alcanzable (1070/1158)² = 0,85.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del
85 % como máximo.
Instrucciones de servicio, 11/2017, A5E03263525A
Convertidores en armario