Ciclos de carga
Figura 4-24
4.9.9.3
Interruptor de valor umbral
El umbral de respuesta para la activación del Braking Module y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
Tabla 4- 45
Umbrales de respuesta del Braking Module
Tensión nominal
Umbral de
respuesta
380 ... 480 V
770 V
670 V
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 04/2014, A5E32923365A
Ciclos de carga para las resistencias de freno
Posición
interruptor
1
770 V está predeterminado de fábrica. Con tensiones de red de
380 ... 400 V se puede ajustar un umbral de respuesta de 670 V para
2
reducir la solicitación de tensión en el motor y el convertidor. Sin embargo,
de este modo también se reduce la potencia de frenado alcanzable con el
cuadrado de la tensión (670/770)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 75% como máximo.
Instalación eléctrica
4.9 Otras conexiones
Observación
117