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• El motor se puede arrancar dos veces con-
secutivas (dos ciclos de 15 minutos) con el
transmisor de entrada sin llave. Sin embargo,
el encendido se debe colocar en la posición
ON/RUN (Encendido/Marcha) para poder re-
petir la secuencia de arranque para un tercer
ciclo.
Para salir del modo de arranque
remoto sin conducir el vehículo
Presione y suelte el botón de arranque remoto
una vez o permita que el ciclo de arranque
remoto complete todo el ciclo de 15 minutos.
NOTA:
Para evitar que el motor se apague de manera
accidental, el sistema inhabilita por dos segun-
dos la presión única del botón Remote start
(Arranque remoto) luego de recibir una solicitud
válida de arranque remoto.
Salir del modo de arranque remoto y
conducir el vehículo
Antes del final del ciclo de 15 minutos, presione
y suelte el botón Unlok (Desbloquear) del trans-
misor de entrada sin llave para desbloquear las
puertas o desbloquee el vehículo con Keyless
Enter-N-Go — Acceso pasivo a través de las
manijas de las puertas, y desactive la alarma de
seguridad del vehículo (si está equipado). A
continuación, antes de que finalice el ciclo de
15 minutos, presione y suelte el botón START/
STOP (Arranque/Detención).
NOTA:
En los vehículos equipados con la función Key-
less Enter-N-Go: acceso pasivo, aparecerá el
mensaje "Remote Start Active — Push Start
Button" (Arranque remoto activo: presione el
botón Start [Arranque]) en la pantalla del tablero
de instrumentos hasta que presione el botón
START (Arranque) de encendido.
Sistemas de confort de arranque
remoto, si está equipado
Cuando el arranque remoto está activado, los
controles de clima pueden activar los asientos
con calefacción (si están equipados) y el volante
con calefacción (si está equipado) a temperatu-
ras inferiores a 4,4 °C (40 °F). Estas funciones
permanecerán encendidas durante el arranque
remoto o hasta que gire el interruptor de encen-
dido a la posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
SENTRY KEY
El sistema inmovilizador Sentry Key impide el
funcionamiento no autorizado del vehículo al
desactivar el motor. Este sistema no tiene que
ser habilitado o activado. Funciona automática-
mente, independientemente de si el vehículo
tiene o no los seguros puestos.
El sistema utiliza una llave a distancia, encen-
dido con botón de presión sin llave y un receptor
de RF para evitar el funcionamiento no autori-
zado del vehículo. Por lo tanto, para arrancar y
hacer funcionar el vehículo solo se pueden usar
transmisores de entrada sin llave programados
para el vehículo. El sistema no puede volver a
programar un transmisor de entrada sin llave
obtenido de otro vehículo.
Después de girar el interruptor de encendido a
la posición ON/RUN (Encendido/Marcha), la luz
de seguridad del vehículo se enciende durante
tres segundos para hacer una comprobación de
bombilla. Si la luz permanece encendida des-
pués de la comprobación de bombillas, significa
que existe un problema con el sistema electró-
nico. Asimismo, si la luz comienza a destellar
después de la comprobación de bombillas, sig-
nifica que alguien intentó poner en marcha el
motor con un transmisor de entrada sin llave no
válido. Si para poner en marcha el vehículo se
utilizó un transmisor de entrada sin llave no
válido, pero ocurrió un problema con el sistema
electrónico del vehículo, el motor se pondrá en
marcha y apagará tras dos segundos.
Si la luz de seguridad del vehículo se enciende
durante el funcionamiento normal del vehículo
(vehículo en marcha más de 10 segundos),
indica que hay un error en el sistema electró-
nico. En ese caso, lleve el vehículo a manteni-
miento lo antes posible con un distribuidor au-
torizado.
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