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Asistencia de frenado en lluvia (RBS)
La asistencia de frenado en lluvia puede mejo-
rar el desempeño de los frenos en condiciones
de lluvia o superficies mojadas. Aplicará perió-
dicamente una pequeña cantidad de presión de
los frenos para eliminar cualquier acumulación
de agua en los rotores de freno delanteros.
Funciona cuando el limpiaparabrisas está en la
velocidad LO (Baja) o HI (Alta). Cuando la
asistencia de frenado en lluvia está activada, el
conductor no recibe notificación alguna y su
intervención no es necesaria.
Control de descenso de pendientes (HDC),
si está equipado
El HDC está diseñado para la conducción a baja
velocidad en el rango 4WD Low (4WD bajo). El
HDC mantiene la velocidad del vehículo mientras
desciende pendientes en diversas situaciones de
conducción. El HDC controla la velocidad del
vehículo al controlar activamente los frenos.
El HDC tiene tres estados:
1. Off (Apagado) (la función no está activa y no
se activará).
2. Enabled (Activado) (la función está activada y
lista pero no se cumplen las condiciones de
activación o el conductor la está anulando
activamente al aplicar el freno y el acelerador).
3. Active (Activo) (la función está activada y
controlando activamente la velocidad del
vehículo).
Activar HDC
El HDC se activa al presionar el interruptor
HDC, pero además se deben cumplir las si-
guientes condiciones para activar el HDC:
• La transmisión está en el rango 4WD Low
(4WD bajo)
• La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h
(5 mph).
• Se liberó el freno de estacionamiento.
• La puerta del conductor está cerrada. (Si las
puertas están puestas, entonces la puerta
debe estar cerrada. Si las puertas están
desmontadas, entonces el cinturón de segu-
ridad del conductor debe estar abrochado).
Activar HDC
Una vez que el HDC está habilitado, se activará
automáticamente al conducir descendiendo una
pendiente con la magnitud suficiente. El con-
ductor puede seleccionar la velocidad estable-
cida para el HDC y se puede ajustar con el
cambio de marchas +/-. Lo siguiente resume las
velocidades ajustadas para HDC:
Velocidades establecidas del HDC
• P (Estacionamiento) = No hay velocidad ajus-
tada. El HDC puede estar habilitado, pero no
se activará
• R (Reversa) = 1 km/h (0,6 mph)
• N (Neutro) = 2 km/h (1,2 mph)
• D = 1 km/h (0,6 mph)
• 1.ª = 1 km/h (0,6 mph)
• 2.ª = 2 km/h (1,2 mph)
• 3.ª = 3 km/h (1,8 mph)
• 4.ª = 4 km/h (2,5 mph)
• 5.ª = 5 km/h (3,1 mph)
• 6.ª = 6 km/h (3,7 mph)
• 7.ª = 7 km/h (4,3 mph)
• 8.ª = 8 km/h (5,0 mph)
• 9ª = 9 km/h (5,6 mph), si está equipada
NOTA:
Durante el HDC, se utiliza la entrada del cam-
biador +/- para seleccionar la velocidad de-
seada del HDC pero no afectará la marcha
seleccionada por la transmisión. Al controlar
activamente el HDC, la transmisión cambiará
según corresponda para lograr la velocidad
ajustada que seleccionó el conductor y las
correspondientes condiciones de conducción.
Control del conductor
El conductor puede anular la activación del
HDC pisando el acelerador o el freno en cual-
quier momento.
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