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Ayuda Para Rebasar; Funcionamiento Del Acc En Una Detención - Jeep Wrangler JL Manual Del Propietário

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presione el botón, el ajuste de distancia dismi-
nuye en una barra (más corta).
Si no hay un vehículo adelante, su vehículo
mantendrá la velocidad establecida. Si se de-
tecta un vehículo que va a velocidad más baja
en el mismo carril, en el tablero de instrumentos
se mostrará el ícono "Sensed Vehicle Indicator"
(Indicador de vehículo detectado) y el sistema
ajusta automáticamente la velocidad del
vehículo para mantener el ajuste de distancia,
sin importar la velocidad establecida.
Luego, el vehículo mantendrá la velocidad defi-
nida hasta que:
• El vehículo de adelante acelere a una velo-
cidad superior a la velocidad establecida.
• El vehículo de adelante salga de su carril o
del campo visual del sensor.
• Cambie el ajuste de distancia.
• El sistema se desactiva. (Consulte la infor-
mación de activación del control de crucero
adaptable (ACC)).
El frenado máximo que aplica el control de
crucero adaptable (ACC) es limitado; sin em-
bargo, el conductor siempre puede aplicar ma-
nualmente los frenos, de ser necesario.
NOTA:
Las luces de freno se encenderán cada vez que
el sistema de control de crucero adaptable
(ACC) aplique los frenos.
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Una advertencia de proximidad avisará al con-
ductor si el control de crucero adaptable ACC
prevé que su nivel máximo de frenado no es
suficiente para mantener la distancia definida.
Si sucede esto, una alerta visual "BRAKE"
(Freno) parpadeará en la pantalla del tablero de
instrumentos y sonará un timbre mientras el
control de crucero adaptable (ACC) sigue apli-
cando su capacidad máxima de frenado.
Alerta de freno
NOTA:
La pantalla "Brake!" (¡Frene!) en la pantalla del
tablero de instrumentos es una advertencia
para que el conductor tome medidas y no
necesariamente significa que el sistema de ad-
vertencia de colisión frontal esté aplicando los
frenos de forma autónoma.

Ayuda para rebasar

Al conducir con el ACC activado y seguir a un
vehículo, el sistema proporcionará una ace-
leración adicional hasta la velocidad establecida
del ACC para ayudar a adelantar el vehículo. En
lugares donde se conduce por la izquierda, la
aceleración adicional se activa cuando el con-
ductor utiliza el señalizador de dirección iz-
quierdo y solo se activará al adelantar por el
lado izquierdo. En lugares donde se conduce
por la derecha, la aceleración adicional se ac-
tiva cuando el conductor utiliza el señalizador
de dirección derecho y solo se activará al ade-
lantar por el lado derecho.
NOTA:
Cuando el vehículo pase de una ubicación con
tráfico por la izquierda a una ubicación con
tráfico por la derecha o viceversa, el sistema de
ACC detectará automáticamente la dirección
del tráfico.
Funcionamiento del ACC en una
detención
Si el sistema ACC hace que su vehículo se
detenga mientras sigue a un vehículo objetivo,
si el vehículo objetivo comienza a moverse en
un lapso de dos segundos después de que su
vehículo se detuvo, el vehículo reanudará el
movimiento sin necesidad de que el conductor
realice alguna acción.
Si el vehículo objetivo no se empieza a mover
dos segundos después de que su vehículo se
detuvo, el sistema de parada con ACC se
cancelará y los frenos se liberarán. En la pan-
talla del tablero de instrumentos aparecerá un
mensaje de cancelación y sonará una campa-
nilla de advertencia. En este momento será
necesaria la intervención del conductor.

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