Publicidad
Si realiza un ciclo de encendido, esta secuencia
se repetirá, siempre que siga existiendo la falla
del sistema. Si la falla del sistema ya no existe,
la luz de advertencia del TPMS dejará de des-
tellar y el mensaje "SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM" (Hacer mantenimiento al sistema de
presión de los neumáticos) ya no aparecerá y
se mostrará el valor de la presión en lugar de los
guiones. Una falla del sistema puede ocurrir
debido a cualquiera de lo siguiente:
• Interferencias provocadas por dispositivos
electrónicos o por conducir cerca de instala-
ciones que emitan en las mismas frecuencias
de radio que los sensores del TPMS.
• Utilización de ruedas no originales que no
son del fabricante original.
• Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas
o de los guardabarros.
• Utilización de sensores no originales que no
son del fabricante original.
• Uso de cadenas para neumáticos en el
vehículo.
• Utilización de ruedas/neumáticos que no es-
tán equipados con sensores del TPMS.
Vehículos con repuesto compacto o
repuesto de tamaño normal que no sea
equivalente
1. El neumático de repuesto compacto o el neu-
mático de repuesto de tamaño normal que no
sea equivalente no tienen un sensor de moni-
156
toreo de la presión de los neumáticos. Por lo
tanto, el TPMS no controlará la presión del
neumático de repuesto compacto.
2. Si instala un neumático de repuesto com-
pacto o un neumático de repuesto de ta-
maño normal que no sea equivalente en
lugar de un neumático para carretera que
tiene la presión por debajo del límite de
advertencia de baja presión, en el próximo
ciclo de encendido, la luz de advertencia del
TPMS permanecerá encendida y sonará una
campanilla. Además, la gráfica del tablero de
instrumentos sigue mostrando un valor de la
presión en otro color y el mensaje "Inflate to
XX" (Inflar a XX).
3. Después de conducir el vehículo hasta
20 minutos a más de 24 km/h (15 mph), la
luz de advertencia del TPMS destellará du-
rante 75 segundos, y, luego, permanecerá
encendida. Además, en el tablero de instru-
mentos, se mostrará el mensaje "Service
Tire Pressure System" (Hacer manteni-
miento al sistema de presión de las gomas)
durante cinco segundos y luego mostrará
guiones (- -) en lugar del valor de presión.
4. En cada uno de los siguientes ciclos de
encendido suena un timbre, la luz de adver-
tencia de TPMS destella durante 75 segun-
dos y luego permanece encendida, y en el
tablero de instrumentos aparece el mensaje
"SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM"
(Hacer mantenimiento al sistema de presión
de los neumáticos) durante cinco segundos
y luego muestra guiones (- -) en lugar del
valor de la presión.
5. Una vez que repare o reemplace el neumá-
tico para carretera original y lo vuelva a
instalar en el vehículo en lugar del repuesto
compacto o el repuesto de tamaño normal
que no es equivalente, el TPMS se actuali-
zará automáticamente. Además, la luz de
advertencia del TPMS se apagará y la grá-
fica en el tablero de instrumentos mostrará
un nuevo valor de presión en lugar de los
guiones (- -), siempre y cuando ninguno de
los cuatro neumáticos para carretera activos
tenga la presión por debajo del límite de
advertencia de baja presión. Posiblemente
sea necesario conducir el vehículo durante
20 minutos a más de 24 km/h (15 mph) para
que el sistema de monitoreo de presión de
los neumáticos (TPMS) reciba esta informa-
ción.
Vehículos con un repuesto de tamaño normal
1. Si su vehículo está equipado con un con-
junto de neumático y rueda de repuesto de
tamaño normal, este cuenta con un sensor
de monitoreo de presión de los neumáticos y
puede ser monitoreado por el sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
Publicidad
Capítulos
