Mercury Marine SmartCraft Manual Del Usuario página 25

6. Botón de atraque - Al pulsar el botón "DOCK" (atraque) se inicia el modo de atraque. El modo de atraque reduce la
capacidad de aceleración a aproximadamente el 50% de la aceleración normal. Para desactivar este modo, cambiar el
motor a punto muerto y pulsar el botón "DOCK" (atraque).
7. Botón de sólo aceleración - Existen dos métodos de activación del modo de funcionamiento de sólo aceleración. El
modo de sólo aceleración permite al operador controlar el acelerador del motor sin cambiar a una marcha. Esta
característica es útil para calentar el motor. El primer método se puede activar cuando el motor está en
funcionamiento. El segundo método sólo se puede activar antes de arrancar el motor y está considerado como una
característica de seguridad de punto muerto.
a. Para activar el modo sólo aceleración:
• Colocar el mango de control en la posición de ralentí/punto muerto.
• Pulsar el botón "THROTTLE ONLY" (sólo aceleración) y mover el mango de control hacia delante hasta el
retén de avance. La bocina sonará una vez y la luz de punto muerto comenzará a parpadear. La bocina
sonará dos veces cuando el modo de sólo aceleración esté activado.
• Mover el mango de control hacia delante para aumentar las RPM del motor.
b. Para desactivar el modo de sólo aceleración:
• Mover el mango de control a la posición de ralentí/punto muerto y pulsar el botón "THROTTLE ONLY" (sólo
aceleración).
IMPORTANTE: al mover el mango de control a la posición de ralentí/punto muerto no se desactivará el modo de
sólo aceleración. Para desactivar el modo de sólo aceleración y permitir que los motores cambien a una marcha,
se debe pulsar el botón "THROTTLE ONLY" (sólo aceleración) situado en el botón de flechas de DTS.
• Permitir que se estabilicen las RPM del motor en ralentí antes de cambiar a una marcha.
a. Para activar el modo de sólo aceleración de seguridad en punto muerto:
• Mover el mango de control a la posición de retén de avance.
• Arrancar el motor.
b. Para desactivar el modo de sólo aceleración de seguridad en punto muerto:
• Colocar el mango de control en la posición de punto muerto.
• Permitir que se estabilicen las RPM del motor en ralentí antes de cambiar a una marcha.
8. Botón de 1 palanca - Al pulsar el botón "1 LEVER" (1 palanca) se inicia el modo de palanca única. El modo de palanca
única permite el control de las funciones de cambio y aceleración de ambos motores mediante el mango de control de
babor para aplicaciones de dentrofuerabordas y la palanca de estribor para aplicaciones Zeus y para intrabordas.
Para desactivar este modo, cambiar el motor a punto muerto y pulsar el botón "1 LEVER" (1 palanca).
9. Botón de sincronización - Al pulsar el botón "SYNC" (sincronización) se activa o desactiva la característica de
sincronización automática. Consultar Sincronización de motores.
g
10. Tornillo de ajuste de la fricción del mango de control - Este tornillo se puede ajustar para aumentar o disminuir la
fricción del mango de control. Esto impedirá el movimiento involuntario del mango de control remoto en aguas
turbulentas. El tornillo debe girarse en sentido horario para incrementar la fricción o en sentido antihorario para
disminuirla. Para acceder a este tornillo se debe quitar la cubierta.
90-8M0071466 MAYO 2012
spa
a
NEUTRAL
TROLL
-
+
SYNC
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
d
f
e
a - LED de punto muerto
b - Botón de pesca por curricán
c - Botón de transferencia
d - Botón de atraque
e - Botón de sólo aceleración
b
f - Botón de 1 palanca
g - Botón de sincronización
c
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Sección 3 - En el agua
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