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Rendimiento insuficiente
Síntoma
El acelerador no funciona correctamente.
Hélice dañada o de tamaño incorrecto.
Exceso de agua de sentina.
Embarcación sobrecargada o carga mal
distribuida.
Fondo de la embarcación sucio o dañado.
Compensadores bloqueados en posición
bajada.
Baja calidad del combustible.
Agua en el combustible.
Fallo del sistema electrónico del combustible
o del motor.
Código de fallo registrado de Guardian.
Palanca de mando
La palanca de mando no controla la embarcación.
La respuesta a las entradas de la palanca de mando es irregular, o bien
la palanca de mando funciona independientemente de la entrada.
La palanca de mando no funciona correctamente y se ha registrado un
código de fallo.
La palanca de mando no funciona—No se establece ningún código de
fallo, el control de crucero está activado.
Controles remotos electrónicos
La palanca del ERC aumenta las RPM del motor, pero no activa
los engranajes y la embarcación no se mueve.
La palanca del ERC controla el motor y la transmisión, pero no
alcanza la máxima aceleración.
La palanca del ERC controla el motor y la transmisión, pero no
responde de una manera lineal.
Cuando se mueve una sola palanca del ERC, ambos motores
responden.
90-8M0071466
MAYO 2012
spa
Síntoma
Comprobar que Cruise Control (control de crucero) está desactivado.
Apagar las funciones de pesca por curricán y de atraque del control de DTS. Consultar Características
especiales del sistema de acelerador y cambio digital (DTS).
Reemplazar la hélice. Consultar a una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
Drenar y buscar la causa de la entrada de agua.
Reducir la carga o redistribuirla de manera más uniforme.
Limpiar o reparar según sea necesario.
Desbloquear el interruptor de anulación de la compensación automática.
Usar un reforzador de cetano recomendado por una instalación de reparación autorizada de Mercury
Diesel.
Extraer todo el combustible y rellenar de nuevo con combustible nuevo. Puede que el filtro de combustible
necesite drenarse o cambiarse varias veces durante este proceso.
Solicitar a una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel que revise el sistema electrónico
del combustible o el motor.
Buscar los códigos de fallo de Guardian en VesselView que provocan la reducción de la energía del
motor. Si se encuentran, solicitar a una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel que revise
el sistema.
Síntoma
Síntoma
Encender todos los motores.
Solución
Las dos palancas de control remoto no están en punto muerto. Poner las
palancas de control remoto en punto muerto.
Uno o ambos motores no están funcionando. Arrancar el motor o los motores.
Asegurarse de que no hay radios u otras fuentes de interferencias electrónicas
o magnéticas cerca de la palanca de mando.
Comprobar los códigos de fallo de Guardian en VesselView que provocan la
reducción de la energía del motor. Si se encuentran, solicitar la revisión del
sistema a una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
Desactivar el control de crucero.
Apagar y encender con la llave.
Comprobar el botón "THROTTLE ONLY" (solo aceleración) en el tapete táctil. Poner
las palancas del ERC en punto muerto y pulsar el botón para su desactivación, si la luz
está encendida.
Accionar los engranajes manualmente. Consultar Operaciones dependientes.
Consultar a la instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
Si el motor alcanza solamente el 50% de máxima aceleración, comprobar el botón
"DOCK" (atraque) del tapete táctil. Poner los mangos en punto muerto y pulsar el
botón para su desactivación, si la luz está encendida.
Comprobar si el control de crucero está activado en VesselView. Desactivar el control
de crucero.
Comprobar si hay daños en la hélice. Comprobar si aparecen códigos de fallo de
Guardian en VesselView que indiquen una reducción de la energía del motor. Si
aparecen, preguntar a la instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel si es
necesario cambiar las hélices.
Comprobar el botón "TROLL" (pesca por curricán) en el tapete táctil. Poner los
mangos en punto muerto y pulsar el botón "TROLL" (pesca por curricán) para su
desactivación, si la luz está encendida.
Comprobar si el modo de atraque o el control de crucero están encendidos. Si están
encendidos, apagarlos o desactivarlos.
Comprobar el botón "1 LEVER" (1 palanca) en el tapete táctil. Si la luz está encendida,
poner los mangos en punto muerto y pulsar el botón "1 LEVER" (1 palanca) para su
desactivación.
Sección 5 - Resolución de problemas
Solución
Solución
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Solución de problemas
