Sincronización De Motores; Transferencia De Timón - Mercury Marine SmartCraft Manual Del Usuario

10. Tornillo de ajuste de la fricción del mango de control - Este tornillo se puede ajustar para aumentar o disminuir la
fricción del mango de control. Esto impedirá el movimiento involuntario del mango de control remoto en aguas
turbulentas. El tornillo debe girarse en sentido horario para incrementar la fricción o en sentido antihorario para
disminuirla. Para acceder a este tornillo se debe quitar la cubierta.
a
Sincronización de motores
Al activar la función de sincronización automática, se ajusta automáticamente todas las velocidades del motor para hacer
que se correspondan con la del motor de estribor.
Pulsar el botón "SYNC" (sincronización) en el botón de flechas de DTS para activar o desactivar la sincronización
automática. Cuando el LED de sincronización está amarillo, indica que se ha pulsado el botón "SYNC" (sincronización),
pero que las condiciones no son adecuadas para activar la sincronización automática. Cuando el LED de sincronización
cambia a rojo, se ha activado la sincronización del motor. Los motores permanecerán sincronizados mientras la velocidad
del motor sea superior a 900 RPM durante dos segundos y la separación entre los mangos de control remoto sea, como
máximo, del 10%.
Para desactivar la función de sincronización automática, pulsar el botón "SYNC" (sincronización).
Transferencia de timón
Evitar lesiones graves o mortales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la embarcación
no debe abandonar nunca el puesto activo mientras el motor tenga una marcha engranada. No se debe intentar la
transferencia de timón mientras se estén controlando ambos puestos. La transferencia de timón a cargo de una persona
sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: es preferible usar la posición de punto muerto al realizar una transferencia de puesto. Cuando las condiciones no
permitan poner el control remoto en la posición de punto muerto, se puede iniciar una transferencia de timón con una
marcha engranada. El mango de control remoto (acelerador) debe estar dentro del 5% de la posición de ralentí del mango
de control remoto para completar una transferencia de timón con una marcha engranada.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará en control del
funcionamiento del motor. Al presionar dos veces el botón "TRANSFER" (transferencia), es posible transferir el control del
motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el control comenzará a ajustar automáticamente las
RPM del motor y la posición del engranaje para que coincidan con el ajuste del mango de control del nuevo timón. Ajustar
los mangos de control a la posición de aceleración y engranaje deseada.
Tan pronto como se haya presionado el botón "TRANSFER" (transferencia), se encenderá el LED de transferencia y
sonará un pitido. Presionar nuevamente el botón "TRANSFER" (transferencia) para efectuar la transferencia de timón.
Cuando se haya efectuado la transferencia de timón, sonará otro pitido y se apagará el LED de transferencia.
90-8M0071466 MAYO 2012
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24543
-
SYNC
ADVERTENCIA
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Tornillo de ajuste de la tensión del retén
Tornillo de ajuste de la fricción del mango de control
NEUTRAL
TROLL
+
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
22590
Sección 3 - En el agua
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