Raccords Électriques - Aventics PROFINET IO Manual Del Usuario

128 AVENTICS | Coupleur de bus AES / Pilote de distributeurs AV, PROFINET IO | R412018140–BAL–001–AG
A propos de ce produit
X7E1
X7E2
6
8
Raccordement bus de terrain
1
4
X7E1/X7E2
Câble bus de terrain
4.1.1 Raccords électriques
Perte de l'indice de protection IP65 due à des connecteurs non raccordés !
De l'eau est susceptible de pénétrer dans l'appareil.
Afin de conserver l'indice de protection IP65, poser des bouchons d'obturation sur tous les
connecteurs non raccordés.
Le coupleur de bus dispose des raccordements électriques suivants :
Douille X7E1 (5) : raccordement bus de terrain
Douille X7E2 (6) : raccordement bus de terrain
5
Connecteur X1S (7) : alimentation électrique du coupleur de bus avec 24 V CC
Vis de mise à la terre (8) : mise à la terre
X1S
7
Le couple de serrage des connecteurs et douilles de raccordement s'élève à 1,5 Nm +0,5.
Le couple de serrage de l'écrou M4x0,7 (ouverture de clé 7) sur la vis de mise à la terre s'élève
à 1,25 Nm +0,25.
Les raccordements bus de terrain X7E1 (5) et X7E2 (6) sont exécutés en version douille M12,
femelle, à 4 pôles, codage D.
Pour l'affectation des broches des raccords bus de terrain, consulter le tableau 6. Il présente
la vue sur les raccords de l'appareil.
Tableau 6 : Affectation des broches pour les raccords bus de terrain
Broche
2
Broche 1
3
Broche 2
Broche 3
Broche 4
Boîtier
Le coupleur de bus de série AES pour PROFINET IO dispose d'un full-duplex de 100 Mbits avec
commutateur 2 ports, afin de pouvoir commuter plusieurs appareils PROFINET IO en série. Il est
ainsi possible de raccorder la commande au raccordement bus de terrain X7E1 ou X7E2.
Ces derniers possèdent la même valeur.
Danger dû à des câbles mal confectionnés ou endommagés !
Le coupleur de bus peut être endommagé.
Utiliser uniquement des câbles blindés et contrôlés.
Câblage erroné !
Un câblage erroné ou défectueux provoque des dysfonctionnements ou des dommages au réseau.
Respecter les spécifications PROFINET IO.
Veiller à utiliser uniquement des câbles correspondant aux spécifications bus et répondant
aux exigences de vitesse et de longueur de la connexion.
Monter les câbles et connecteurs selon les instructions de montage, afin d'assurer l'indice
de protection et la décharge de traction.
Ne jamais raccorder les deux raccordements bus de terrain X7E1 et X7E2 au même
commutateur / concentrateur.
S'assurer qu'aucune topologie en anneau n'apparaisse sans maître.
ATTENTION
Douilles X7E1 (5) et X7E2 (6)
TD+
RD+
TD–
RD–
Mise à la terre
ATTENTION