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Si algo del líquido electrolítico viniera a
contacto con la piel, lávese con abun-
dante agua fría.
De llegar a contacto con los ojos, láve-
se con abundante agua durante quince
minutos, luego diríjase enseguida a un
oftalmologo.
De tragarlo accidentalmente, beba mu-
cha agua o leche, siga con leche de
magnesia o aceite vegetal, luego diríja-
se enseguida a un médico.
La batería emana gases explosivos, por
lo tanto es conveniente mantener lejos
llamas, chispas, cigarrillos y cualquier
otra fuente de calor.
Durante la recarga o el uso, provea a
una ventilación adecuada del local, evi-
te la inhalación de gases emitidos du-
rante la recarga de la misma.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE
DE LOS NIÑOS
No invierta nunca la conexión de los ca-
bles de la batería.
Ponga cuidado en no inclinar demasia-
do el vehículo, para evitar salidas peli-
grosas del líquido de la batería.
Conecte y desconecte la batería con el
interruptor de encendido en posición
m
"
".
Conecte antes el cable positivo (+) y
luego el negativo (–).
Desconecte siguiendo el orden contra-
rio.
Fig. 48
CONTROL NIVEL ELECTROLITO
(Fig. 48)
Lea con cuidado pág. 46 (BATERIA).
Para controlar el nivel electrolito es nece-
sario que:
Extraiga los cuatro tornillos de sujeción
del casco de protección (1).
Extraiga el casco (2).
Controle que el nivel del líquido esté
comprendido entre las dos indicaciones
"MIN" y "MAX", que aparecen sobre el
lado de la batería.
Eventualmente restaure el nivel añadiendo
agua destilada. No supere la indicación
"MAX" ya que el nivel aumenta durante la
recarga. Para realizar le recarga, desco-
necte los cables, extraiga la batería de su
posición, quite los tapones de los elemen-
tos y ponga la batería en un sitio fresco y
seco.
Es aconsejable realizar la recarga utilizan-
do un amperaje de 1/10 de la capacidad de
la misma batería.
Una vez realizada la recarga, vuelva a
controlar el nivel del electrolito y efectúe el
relleno si fuese necesario con agua desti-
lada. A continuación, apriete los tapones e
instale la batería.
a
Conecte siempre el respiradero
de la batería para evitar que los
vapores de ácido sulfúrico, al
salir del respiradero, puedan corroer la
instalación eléctrica, las partes barniza-
das, los piezas de goma o las juntas.
LARGA INACTIVIDAD
DE LA BATERIA
En caso de que el vehículo quede inactivo
durante una larga temporada, saque la ba-
tería y colóquela en un lugar fresco y seco.
Recárguela completamente, usando una
recarga lenta.
Si la batería queda en el vehículo, desco-
necte los cables de los terminales.
Es importante controlar la carga periódica-
mente (más o menos una vez cada mes)
durante el invierno o cuando el vehículo se
queda parado, para evitar que pueda de-
gradarse.
uso y mantenimiento Classic 125
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