Yamaha R125 2008 Manual De Servicio página 322

8. Verifique el funcionamiento del sensor o el actuador.
• Funcionamiento del sensor
Los datos que representan las condiciones de funcionamiento del sensor se visualizan en la panta-
lla LCD.
• Funcionamiento del actuador
Pulse el botón "MODE".
9. Sitúe el interruptor principal en "OFF" para cerrar la función de diagnóstico.
10.Desconecte la herramienta de diagnóstico FI y conecte el conector de señal de autodiagnóstico.
Cuadro de códigos de diagnóstico
Códi-
go de
Síntoma
avería
nº
No se reciben señales nor-
12 males del sensor de posi-
ción del cigüeñal.
Sensor de presión del aire
de admisión: detectado cir-
13
cuito abierto o cortocircui-
to.
Sensor de presión del aire
14 de admisión: fallo del siste-
ma (orificio obstruido).
Sensor de posición del
acelerador: detectado cir-
15
cuito abierto o cortocircui-
to.
Detectado bloqueo del sen-
16 sor de posición del acelera-
dor.
Se ha detectado una rotura
19 o desconexión del cable de
la ECU azul/amarillo.
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
FI Diagnostic Tool
D03 : 101
Causa probable del fallo
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de posición del cigüeñal averiado.
• Fallo en el rotor de la magneto C.A.
• Sensor instalado incorrectamente.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de presión del aire de admisión
averiado.
• Fallo en la ECU.
• El orificio del sensor de presión del aire de
admisión está obstruido.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de posición del acelerador averia-
do.
• Fallo en la ECU.
• Sensor de posición del acelerador atasca-
do.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables (acoplador de la ECU).
• Fallo en la ECU.
8-37
Código de
diagnóstico
Nº
—
03
03
01
01
20