SAS20170
CARACTERÍSTICAS
SAS5D71022
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
La función principal de un sistema de combustible es suministrar combustible a la cámara de combus-
tión en la proporción aire/combustible óptima de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del
motor y la temperatura atmosférica. En el sistema convencional de carburador, la proporción aire/com-
bustible de la mezcla suministrada a la cámara de combustión se crea mediante el volumen de aire de
admisión y el combustible dosificado por el surtidor del carburador respectivo.
A igual volumen de aire de admisión, el volumen de combustible necesario varía en función de las con-
diciones de funcionamiento del motor tales como aceleración, deceleración o funcionamiento con car-
ga pesada. A los carburadores que dosifican el combustible con surtidores se les ha dotado de
diversos dispositivos auxiliares que permiten obtener una proporción de aire/combustible óptima adap-
tada a las constantes variaciones de las condiciones de funcionamiento del motor.
La exigencia de un mayor rendimiento del motor y unos gases de escape más limpios hace necesario
controlar la proporción aire/combustible de una forma más precisa y afinada. Para satisfacer dicha ne-
cesidad, en este modelo se ha adoptado un sistema de inyección (FI) controlado electrónicamente en
lugar del sistema convencional de carburador. Con este sistema se puede conseguir la proporción ai-
re/combustible óptima que requiere el motor en todo momento, con el uso de un microprocesador que
regula el volumen de inyección de combustible en función de las condiciones de funcionamiento del
motor detectadas por diferentes sensores.
La adopción del sistema FI ha dado como resultado un suministro de combustible de gran precisión,
una mejora de la respuesta del motor, un menor consumo de combustible y la reducción de las emi-
siones del escape.
1. Luz de alarma de avería del motor
2. Bujía
3. Bobina de encendido
4. Bomba de combustible
5. FID (solenoide de ralentí rápido)
6. Conjunto de sensores del cuerpo de la
mariposa (formado por el sensor de posición
del acelerador, el sensor de presión del aire
de admisión y el sensor de temperatura del
aire de admisión)
7. ECU (unidad de control electrónico)
8. Sensor del ángulo de inclinación
9. Sensor de posición del cigüeñal
1
2
3 4
5,6
11
10
9
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CARACTERÍSTICAS
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10. Inyector de combustible
11. Sensor de temperatura del refrigerante