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1
13.Conectar:
• Tapa de bujía
14.Instalar:
• Depósito de combustible
Consultar "DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE"
en la página 7-1.
• Carenado inferior
Consultar "CHASIS, GENERAL" en la página
4-1.
SAS20600
AJUSTE DEL VOLUMEN DEL GAS DE
ESCAPE
NOTA:
Compruebe que la densidad de CO esté ajusta-
da al nivel estándar y seguidamente ajuste el
volumen del gas de escape.
1. Extraer:
• Sillín del conductor
Consultar "CHASIS, GENERAL" en la página
4-1.
2. Sitúe el interruptor principal en "OFF".
3. Desconectar:
• Conector de señal de autodiagnóstico "1"
4. Conectar:
• Herramienta de diagnóstico FI "2"
Herramienta de diagnóstico de la
inyección
90890-03182
1
3
2
1
4
2
5. Mientras pulsa el botón "MODE" "1", gire el
interruptor principal a "ON".
NOTA:
• La pantalla LCD "2" de la herramienta de diag-
nóstico FI muestra "DIAG".
• El LED "POWER" (verde) "3" se ilumina.
3
FI Diagnostic Tool
4
6. Pulse el botón "UP" "4" para seleccionar la
función de ajuste de CO "CO" o la función de
diagnóstico "DIAG".
7. Después de seleccionar "CO", pulse el botón
"MODE".
8. Compruebe que aparezca "C1" en la pantalla
LCD de la herramienta de diagnóstico FI y
seguidamente pulse el botón "MODE".
9. Arranque el motor.
SCA5D71023
ATENCION:
Efectúe el ajuste cuando la batería esté sufi-
cientemente cargada.
FI Diagnostic Tool
1 4 0 0 r p m
10.Cambie el volumen de ajuste de CO pulsan-
do los botones "UP" y "DOWN".
NOTA:
La pantalla LCD de la herramienta de diagnósti-
co FI muestra el volumen de ajuste de CO y el
régimen del ralentí.
• Para reducir el volumen de ajuste de CO, pul-
se el botón "DOWN".
• Para incrementar el volumen de ajuste de CO,
pulse el botón "UP".
3-5
MOTOR
DIAG
C1 :
-10
2
1
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