Scarico Modificato) - Malossi MULTIVAR 2000 Manual Del Usuario

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• Impiego sportivo
n° 4 rulli gr. 24 + n° 4 rulli gr. 21 disponendoli in
modo alternato (Fig. 14)
• Impiego racing
n° 8 rulli gr. 21 (taratura consigliata con

scarico modificato)

Fig. 13
Fig. 14
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Consigli sulla taratura
Il variatore viene fornito con due diverse serie
di rulli: una di gr. 14 e una di gr. 16 per poter
variare il regime della curva di cambiata del vostro
scooter regolandone alla perfezione la velocità e
la ripresa.
• 200 cc : n° 6 rulli gr. 14
• 250 - 300 cc : n° 6 rulli gr. 16
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• Dopo aver smontato il variatore originale
montare il Multivar Malossi come indicato in
Fig. 15 - 16.
• Non interporre nulla tra il mozzo e la
semipuleggia fissa.
• Montare la semipuleggia fissa originale (quella
Fig. 17.
con le alette) –
• Infilare la rondella fornita nel kit
(Fig. 19).
• Inserire il dado
• Settore kick-starter: interporre tra la
semipuleggia fissa e il settore avviamento una
rondella spessore 1,5 mm, come illustrato nelle
Fig. 20 - 21
.
Fig. 15
(Fig. 18).