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Mazda 3 Manual Del Usuario página 183

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El dial de ajuste de temperatura del
acondicionador de aire está en una
posición diferente del máximo de
calentamiento o máximo de
enfriamiento (A/C ON).
(Acondicionador de aire automático)
Si la temperatura interior del vehículo y
la temperatura ajustada para el
acondicionador de aire es casi la misma.
La luz de advertencia i-stop (ámbar) no
está encendida/destella.
Las funciones de sistema de entrada sin
llave arranque a botón son normales.
(Con M Hybrid)
La temperatura y el estado de carga de
la batería M Hybrid son correctos.
El motor de arranque-alternador
integrado (ISG) está en buen estado.
(Sin M Hybrid)
El vacío de freno está suficientemente
alto.
La batería está en buenas condiciones.
(Transmisión manual)
Cuando el vehículo está parado
La velocidad del vehículo es 3 km/h o
menos.
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
No se ha pisado el pedal de embrague.
Arranque/apagado del motor
Durante la conducción (con M
Hybrid)
La velocidad del vehículo es 10 km/h
o menos.
El indicador de cambio (GSI) muestra
N.
Se ha pisado el pedal de freno.
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
No se ha pisado el pedal de embrague.
El volante está casi en la posición
derecho hacia adelante (la marcha en
vacío no se para incluso con el volante
en la posición derecho hacia adelante
si se aplica fuerza al volante. Deje de
hacer fuerza con el volante para parar
el motor en macha en vacío.).
No se conduce el vehículo en una
pendiente.
(Transmisión automática)
Cuando el vehículo está parado
La palanca selectora está en la
posición D o M (no en modo fijo en
segunda).
El líquido de transmisión automática
se calienta suficientemente.
La temperatura de líquido de
transmisión automática no está
anormalmente alta.
El volante está casi en la posición
derecho hacia adelante (la marcha en
vacío no se para incluso con el volante
en la posición derecho hacia adelante
si se aplica fuerza al volante. Deje de
hacer fuerza con el volante para parar
el motor en macha en vacío.).
El vehículo se para pisando el pedal
de freno.
El vehículo no está sobre una
pendiente pronunciada.
Al conducir
4-17

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