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Mazda 3 Manual Del Usuario página 340

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Al conducir
i-ACTIVSENSE
Cambio de la velocidad de vehículo
ajustada
(Para acelerar/desacelerar usando el
interruptor RES)
Cuando se pulsa el interruptor RES hacia
arriba (SET+), el vehículo acelera, y
cuando se pulsa el interruptor RES hacia
abajo (SET-), el vehículo desacelera.
Pulse y suelte inmediatamente: 1 km/h
Mantenga pulsado: 10 km/h
(Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador)
Pise el pedal del acelerador y pulse el
interruptor RES hacia arriba (SET+) o
hacia abajo (SET-) a la velocidad deseada.
Si no usa el interruptor, el sistema volverá
a la velocidad ajustada después de que
suelte el pedal del acelerador.
NOTA
Las advertencias y el control de frenos
no funciona mientras pisa el pedal del
acelerador.
(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal
de viraje, el sistema acelerará
automáticamente si determina que se
necesita acelerar. Conduzca cuidando el
camino delante de Ud. Debido a que
puede acercarse demasiado al vehículo
delante del suyo.
4-174
Cancelación del sistema
Cuando se llevan a cabo las siguientes
acciones, el sistema MRCC con la función
Stop & Go se cancela, y la indicación de
ajuste del MRCC con la función Stop &
Go (verde) activa la indicación en espera
(blanco) del sistema MRCC con la función
Stop & Go al mismo tiempo.
Se pulsa el interruptor CANCEL.
Se ha pisado el pedal de freno.
La palanca selectora está en la posición
P (estacionamiento), N (neutral) o R
(marcha atrás).
En las siguientes condiciones, la
indicación de cancelación del MRCC con
la función Stop & Go se muestra en el
visualizador multinformación y se escucha
un único pitido.
El DSC funciona.
El soporte de freno inteligente (SBS)
funciona.
Cuando se conduce en bajada durante un
largo periodo de tiempo.
Ocurre un problema con el sistema.
El freno de estacionamiento se ha
accionado automáticamente durante el
control de parada.
El sensor de radar delantero no puede
detectar los objetos (durante la lluvia,
niebla, nieve u otra inclemencia del
tiempo, o cuando la rejilla del radiador
está sucia).
Se ha aplicado el freno de mano.
Se abre cualquiera de las puertas.
Se desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor.
La frecuencia de funcionamiento del
frenado mediante el control del MRCC
con la función Stop & Go es alta.

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