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Mazda 3 Manual Del Usuario página 360

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Al conducir
i-ACTIVSENSE
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el LAS:
El sistema LAS no es un sistema de
conducción automatizada. Además, el
sistema no fue diseñado para compensar
por falta de cuidado de parte del
conductor, y sobre confiarse en el
sistema puede conducir a un accidente.
Las funciones del sistema LAS tienen
limitaciones. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo
con cuidado.
No utilice el LAS en las siguientes
circunstancias, o podría provocar un
accidente.
El vehículo se conduce sobre calzadas
deslizantes, como calzadas con hielo o
nieve, o en caminos sin pavimentar.
Se usan neumáticos de diferentes
tamaños, como neumáticos de
repuesto provisionales.
Se utilizan neumáticos con una banda
de rodadura insuficiente.
Los neumáticos no tienen la presión de
aire especificada.
El vehículo se utiliza para llevar un
remolque o tráiler para
embarcaciones.
Se utilizan cadenas para nieve.
El vehículo se conduce en carreteras
con líneas de carriles de un color que
no sea blanco (amarillo), como en una
autopista.
4-194
PRECAUCIÓN
Ponga atención con los siguientes
cuidados de manera que el LAS funcione
normalmente.
No modifique la suspensión del vehículo.
Use siempre ruedas del tipo y tamaño
especificado para las ruedas delanteras y
traseras. Consulte a un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda para cambio del neumático.
NOTA
El sistema no funcionará normalmente en
las siguientes condiciones.
Las líneas de carriles blancas
(amarillas) son menos visibles debido a
la suciedad o la pintura gastada.
Las líneas de carriles blancas
(amarillas) no son tan visibles debido al
mal tiempo (lluvia, niebla o nieve).
El vehículo es conducido en un carril
temporario o sección con un carril
cerrado resultante de construcciones en
el camino donde pueden haber varias
líneas blancas (amarillas) de carriles o
que estén interrumpidas.
La cámara capta una línea oscura,
como una línea provisional utilizada en
construcción o debido a una sombra,
resto de nieve o pozos llenos de agua.
El brillo de alrededor cambia
súbitamente como al entrar o salir de un
túnel.
Luz de fondo se refleja desde la
superficie del camino.
La superficie del camino está mojada y
brilla después de la lluvia, o hay
charcos en el camino.
El ancho del carril demasiado angosto.

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