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6.2 Pares de apriete de los tornillos
Conexiones roscadas en las clases
Dimensión
8.8
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M16
230
M20
460
M24
790
M30
1600
M36
2780
M42
4470
G1¼
6.3 Averías durante el funcionamiento
Avería
Ruidos extraños,
oscilaciones
Fugas de aceite en el reductor
o en el motor
Fuga de aceite por la salida de
aire
El reductor se calienta
demasiado
Golpes al conectar, vibraciones
El eje de salida no gira mientras
que el motor sí lo hace
¡Atención!
En caso de cualquier avería en el reductor, el accionamiento debe detenerse de
inmediato.
www.nord.com
6. Anexo
Schrauben-Anziehdrehmomente [Nm]
reforzadas
10.9
3,2
5
6,4
9
11
16
27
39
53
78
92
135
335
660
1150
2250
3910
6290
-
-
Averías en el reductor
Causa posible
Muy poco aceite o daños en los
cojinetes o en el engranaje
Junta defectuosa
Nivel de aceite erróneo o aceite
incorrecto, sucio o circunstancias
de servicio desfavorables
Posición de montaje inapropiada
o avería en el reductor
Acoplamiento del motor averiado
o fijación del reductor floja o
elemento de goma defectuoso
Rotura en el reductor o el
acoplamiento del motor está
averiado o la arandela de
contracción resbala
B1000-ES-2511
Tapón
roscado
12.9
6
-
11
-
19
-
46
5
91
8
155
27
390
-
770
-
1300
80
2650
170
4710
-
7540
-
-
20
Solución
Consultar al servicio postventa de
NORD
Consultar al servicio postventa de
NORD
Cambio de aceite, utilice
depósitos de compensación de
aceite (opción OA)
Consultar al servicio postventa de
NORD
Sustituir la corona dentada de
elastómero, apretar los tornillos
de fijación del reductor y del
motor, sustituir el elemento de
goma
Consultar al servicio postventa de
NORD
Tornillo
Conexiones
prisionero
roscadas en
en el
cubiertas de
acoplamiento
protección
-
2
-
6,4
10
17
40
-
-
230
-
460
-
-
-
-
11
27
53
92
-37-
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