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I
Sacar el tubo.
Introducir completamente y sujetar el bulón (5075)
en el taladro de la cabeza del rotor (1999) o eje de
conexión (1050).
Introducir a presión el manguito SM (8235) en el
taladro de la cabeza del rotor (1999) o eje de cone-
xión (1050). Con ello el manguito SM (8235) se debe
abombar algo hacia afuera.
Limpiar el aceite que se derrame y al mismo tiempo
engrasar las juntas tóricas (8060).
I
Montar el casquillo de seguridad (5110, 5115) des-
lizándolo al máximo, y con la guía por delante, sobre
la cabeza del rotor (1999) o eje de conexión (1050).
I
Insertar cuidadosamente el muelle de sujeción
(5065), en la ranura correspondiente de la cabeza del
rotor (1999) o eje de conexión (1050).
I
Mediante ambas articulaciones de bulón quedan
unidos entre sí, el eje (1005) o el eje de conexión
(1050), la barra de acoplamiento (1998) y el rotor
(1999).
Pueden montarse, el cuerpo de la bomba (2010), el
estator (3005) y la brida de impulsión.(2005).
Fecha
elaborado
29.10.96
comprobado
30.10.96
o
v
bueno
31.10.96
Reciben copias:
10 DESMONTAJE Y MONTAJE
DE LAS PARTES ROTATIVAS
Apellido
Mangel
Denk
Hantschk
1998
8235
5110, 5115
5065
1999
1998
Firma
Revisión: 2
Sustituye la edición
del 03.04.96
texto n
PAGINA
10.2
5075
E
1050
1999
1050
1999
1050
1999
1005
1050
o
30700
E
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