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Tipo de avería
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del
o
texto n
30700
E
Causa posible
Con bomba o estator nuevos: fricción excesiva.
Los datos eléctricos del motor no coinciden con los de la red.
La presión es excesiva.
Un cuerpo extraño ha entrado en la bomba.
La temperatura del líquido transportado es demasiado alta, el estator se dilata en exceso.
El estator se ha hinchado, el elastómero no resiste al líquido transportado.
El líquido lleva demasiados sólidos y se producen taponamientos.
El líquido transportado sedimenta o polimeriza en reposo.
Entra aire en la tubería de aspiración.
La tubería de aspiración no es estanca.
El cierre del eje no es estanco.
El número de revoluciones es demasiado bajo.
En caso de rotores con diámetros reducidos: la temperatura de trabajo todavía no se ha alcanzado.
La altura de aspiración es excesiva o la presión a la entrada demasiado baja (cavitación).
La bomba gira en seco.
El estator está desgastado.
El material del estator se ha hecho quebradizo.
El rotor está desgastado.
Las articulaciones están desgastadas.
La bomba está desalineada con respecto al eje del accionamiento.
La pieza elástica intermedia del acoplamiento está desgastada.
Los rodamientos están rotos.
El número de revoluciones es demasiado elevado.
La viscosidad es demasiado alta.
El peso específico del líquido transportado es demasiado elevado.
El prensaestopas está mal apretado.
El tipo de empaquetadura no es adecuado para el líquido transportado.
Sello mecánico: el sentido de giro es incorrecto.
Sello mecánico: desgaste del anillo deslizante y/o del anillo estático.
Cierre mecánico: las juntas auxiliares están dañadas, hinchadas o se han hecho quebradizas.
Fecha
elaborado
20.09.95
comprobado
21.09.95
v
o
bueno
22.09.95
Reciben copias:
Apellido
Firma
Mangel
Eitler
Hantschk
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