Текущее Обслуживание - Nidec Leroy-Somer LSPX Manual De Instrucciones

Асинхронные трехфазные
ru
электродвигатели для использования
во взрывоопасной запыленной среде
• В случае использования датчиков (вибрационных, например) или дополнительного оборудования (импульсного
генератора, например) подключение этих устройств требует использования соединительной коробки. Все
вспомогательные элементы (в том числе соединительная коробка, если она не расположена за пределами
взрывоопасной зоны) должны быть аттестованы и сертифицированы по данной группе, по типу рабочей среды
(пыль) и температурному классу как минимум в соответствии с характеристиками двигателя. При монтаже каждого
прибора необходимо соблюдать требования соответствующих инструкций.
• Если двигатель получает питание через отдельный преобразователь частоты, расположенный за пределами зоны,
или его эксплуатация происходит в достаточном воздушном потоке, или он адаптирован к утрате самовентиляции,
или оснащен блокиратором обратного хода, на его обмотке, возможно, на переднем подшипнике и заднем
подшипнике должны быть установлены термодатчики.
• Использование преобразователя частоты подразумевает соблюдение особых инструкций из руководства по
эксплуатации преобразователя.
• Если один преобразователь частоты обеспечивает питанием несколько двигателей, то необходимо предусмотреть
отдельную защиту для каждого запуска (например, термореле).
ТЕКУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Частота проверок зависит от климатических условий и особенностей эксплуатации, что должно быть отражено в
плане проведения проверок.
• Не реже одного раза в полгода сливайте конденсат через отверстия, расположенные в нижней части корпуса, при
этом необходимо снять и почистить заглушки, затем поставить их на место с новыми прокладками.
• Закрывая соединительную коробку, проверьте правильность положения всех герметичных прокладок, они должны
быть приклеены силиконовой мастикой CAF30 или CAF33 по одной из 2 контактных поверхностей.
• Проверьте затяжку винтовых соединений, чтобы обеспечить класс защиты IP, указанный на заводском щитке.
• Регулярно удаляйте пыль с корпуса и входных и выходных отверстий для воздуха (иначе может увеличиться
температура поверхности): чистка проводится на низком давлении от центра к краям машины.
• Требования для двигателей IIC и III: электростатический риск. См. § ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ в начальной части
инструкции.
Пользователь несет ответственность за все операции, совершаемые им без письменного согласия
изготовителя и способные повлиять на безопасность двигателя.
Ремонтные мероприятия должен проводить специалист, имеющий разрешение на обслуживание
оборудования в зоне ATEX.
Примечание: На сайте www.leroy-somer.com доступны версии документа на других европейских языках
46