ru
электродвигатели для использования во
взрывоопасной газовой или пылегазовой среде
- Двигатель без вентилятора используется при достаточном воздушном потоке или при условии специальной
адаптации.
- Двигатель оснащен блокиратором обратного хода.
• Подшипники могут иметь электрическую изоляцию, их тип выгравирован на заводской табличке.
• Использование преобразователя частоты подразумевает соблюдение особых инструкций из руководства по
эксплуатации преобразователя.
• Если один преобразователь частоты обеспечивает питанием несколько двигателей, то необходимо предусмотреть
отдельную защиту для каждого запуска (например, термореле).
ТЕКУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Частота проверок зависит от климатических условий и особенностей эксплуатации, что должно быть отражено в
плане проведения проверок.
• Если двигатель оснащен сливными отверстиями для конденсата, эти отверстия должны быть закрыты резьбовыми
заглушками Ex db, обеспечивающими взрывобезопасность двигателя; рекомендуется сливать конденсат не реже
одного раза в 6 месяцев. По завершении этой операции поставьте на место заглушки и заблокируйте их.
• После демонтажа крышки или (и) корпуса соединительной коробки db» или «db eb» проверьте состояние
крепежных деталей, отсутствие царапин или следов удара на поверхности взрывобезопасных соединений
(почистите и смажьте их перед обратным монтажом). Проверьте наличие всех крепежных элементов, правильность
их затяжки для гарантии прочности корпуса и обеспечения взрывобезопасности двигателя.
• При наличии соединительной коробки, если резьба в отверстиях, предназначенных для входа кабелей или труб,
имеет метрический шаг, никакой специфической маркировки на двигателе не требуется; если используется другой
или смешанный тип резьбы, на оборудовании стоит соответствующая маркировка.
• Закрывая соединительную коробку Ex eb, проверьте правильность положения всех герметичных прокладок, они
должны быть приклеены силиконовой мастикой CAF30 или CAF33 по одной из 2 контактных поверхностей.
• Проверьте затяжку винтовых соединений, чтобы обеспечить класс защиты IP, указанный на заводском щитке.
• Регулярно удаляйте пыль с корпуса и входных и выходных отверстий для воздуха (иначе может увеличиться
температура поверхности): чистка проводится на низком давлении от центра к краям машины.
• Требования для двигателей IIC и III: электростатический риск. См. § ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ в начальной части
инструкции.
Пользователь несет ответственность за все операции, совершаемые им без письменного согласия
изготовителя и способные повлиять на безопасность двигателя. При необходимости обслуживания
взрывобезопасных соединений свяжитесь с компанией NIDEC LEROY-SOMER.
Такие мероприятия должен проводить специалист по ремонту, имеющий разрешение на обслуживание
оборудования в зоне ATEX.
46
Асинхронные трехфазные