Tabla de contenido
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5.
Descripción técnica
¡Se deben respetar las "Instrucciones de seguridad" en el capítulo 3.!
5.1
Descripción general
El engranaje descrito es un engranaje cónico para el accionamiento de máquinas de trabajo en la
fabricación general de maquinaria.
El engranaje se suministra como engranaje cónico de una etapa. Está diseñado para ser montado según
las condiciones particulares del contrato.
El engranaje puede funcionar fundamentalmente en ambos sentidos de giro. Sin
embargo, cuando solicitado por el cliente, el engranaje puede limitarse a un único
sentido de giro por incorporación de un bloqueo de retroceso.
Son posibles diversas situaciones de ejes (ejecuciones y asignaciones de sentidos de giro)
representadas a continuación de forma esquemática como eje macizo. Las flechas indicadoras del
sentido de giro indican la dependencia del sentido de giro del eje de entrada y de salida.
Tabla 6:
Versiones y dependencia del sentido de giro
Tipo
K1N
K1A
En caso de montaje de un accionamiento auxiliar (cómo unidad motriz de mantenimiento y/o
de carga), la asignación del sentido de rotación a la versión queda definida en el plano
acotado.
El engranaje se caracteriza por un comportamiento acústico favorable, conseguido por medio de ruedas
cónicas con elevada relación de contacto y una carcasa amortiguadora de ruidos.
El favorable comportamiento de la temperatura del engranaje resulta de su buen grado de rendimiento,
la gran superficie de su carcasa y su sistema de refrigeración relacionado al rendimiento.
Según las necesidades, los engranajes del programa estándar pueden estar equipados como sigue:
•
con placa de base
•
con ventilador (incluso capota de conducción del aire)
•
con bomba de brida o motobomba
•
con serpentín de refrigeración
•
con mecanismo antirretroceso
•
con calefacción.
A
B
BA 5230 es 04/2011
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Versión
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