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Tabla 7:
Descripción de variantes, Junta Taconite
Variante de
ejecución
Taconite
"E"
"F"
"F‐F"
"F‐H"
"F‐K"
Para el relleno posterior de grasa de las juntas de laberinto, mantener los intervalos
de relleno prescritos (véase la tabla 15 en el punto 10.1).
5.7
Refrigeración
En función de las necesidades, el engranaje puede estar equipado con ventilador, un serpentín de
refrigeración o una instalación anexa, separada, de alimentación de aceite. Si se utiliza esta instalación
de alimentación de aceite instalada anexa por separado, también se deben observar las instrucciones de
servicio especiales de esta instalación de alimentación de aceite.
En la colocación del engranaje se debe prestar atención a asegurar la libre convección en la
superficie de la carcasa, de modo a excluir el sobrecalentamiento del engranaje.
5.7.1
Ventilador
El ventilador está instalado, por regla general, sobre el eje rápido del engranaje y se encuentra asegurado
contra el contacto físico accidental mediante una capota de conducción del aire. El ventilador aspira el aire
a través de la rejilla protectora de la capota de conducción del aire y lo impulsa haciéndolo pasar a lo largo
de las guías laterales de la carcasa. Al hacerlo, el aire disipa una determinada cantidad de calor de la
carcasa.
La representación gráfica exacta del engranaje se puede ver en los planos en la documentación del
engranaje.
En los engranajes equipados con un ventilador, cuando se coloque el dispositivo
protector para el acoplamiento o similar, hay que reservar distancia suficiente cómo
sección de aspiración para el aire de refrigeración.
En el plano acotado de la documentación del engranaje se puede ver la distancia
necesaria.
Se tiene que asegurar la fijación correcta de la capota de conducción del aire. La
capota de conducción del aire se tiene que proteger contra daños desde el exterior.
El ventilador no debe tocar la capota de conducción del aire.
El ensuciamiento del ventilador o de la superficie de la carcasa reduce
considerablemente el efecto refrigerador (Cap. 10. "Mantenimiento y reparaciones").
Campo de aplicación
Todos los ejes motrices
con y sin ventilador
Eje de salida
Tipo S
(eje macizo)
Eje de salida
Tipo H
(eje hueco con chavetero)
Tipo K
(Eje hueco con núcleo de perfil
dentado según DIN 5480)
Eje de salida
Tipo H
(eje hueco con chavetero)
Tipo K
(Eje hueco con núcleo de perfil
dentado según DIN 5480)
Eje de salida
Tipo D
(eje hueco para el disco
compresor)
BA 5230 es 04/2011
Laberinto rellenable posteriormente
Laberinto reengrasable por ambas
caras, incl. capota protectora, estanca
al polvo, para protección contra el
contacto físico en la cara del engranaje,
opuesta a la salida
Laberinto reengrasable por la cara de
salida, en la cara opuesta, capota
protectora contra el polvo
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Observaciones
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