Очистка Машины И Двигателя; Очистка Цепи; Цепеуловитель; Крепежные Гайки И Винты - Stiga SP 386 Manual De Instrucciones

бака и не нанести масляному насосу
необратимые повреждения.
Важно использовать масло высокого
качества, чтобы хорошо смазать
детали пильного аппарата; бывшее в
использовании масло или масло плохого
качества снижают эффективность смазки
и сокращают срок службы цепи и шины.
– Полностью наполняйте бак для
масла (при помощи воронки)
всякий раз при заправке топливом:
поскольку емкость бака для масла
рассчитана таким образом, чтобы
топливо израсходовалось прежде,
чем масло, так вы избежите
использования машины без смазки.
7.5 ОЧИСТКА МАШИНЫ И ДВИГАТЕЛЯ
Всякий раз после работы тщательно
очищайте машину от пыли и рабочих отходов.
• Для снижения опасности пожара:
– очищайте машину, и в частности
двигатель и зону глушителя,
от остатков опилок, веток,
листьев и излишков смазки;
– часто продувайте ребра цилиндра
сжатым воздухом (Рис. 32).
• Во избежание перегрева и
повреждения двигателя:
– воздухозаборные решетки для
охлаждения (Рис. 33) должны всегда
содержаться в чистоте, на них не
должно быть опилок и отходов.
• На колпаке сцепления не должно
быть опилок и отходов (Рис. 34), для
очистки снимите корпус сцепления
(пункт 4.2) и вновь установите
его на место после очистки.
Приблизительно каждые 30 часов
необходимо производить смазывание
внутреннего подшипника через
вашего дистрибьютора.
7.6 ОЧИСТКА ЦЕПИ
Каждый раз после использования очищайте
цепь от следов опилок и отложений масла.
Если грязь устойчивая или она превратилась
в смолу, снимите цепь и на несколько часов
погрузите ее в емкость со специальным
чистящим средством. Затем сполосните
ее чистой водой и нанесите спреем
подходящий антикоррозийный состав, а
затем вновь установите ее на машину.
7.7 ЦЕПЕУЛОВИТЕЛЬ
Каждый раз перед использованием
проверяйте состояние цепеуловителя
(Рис.1.H) и ремонтируйте его,
если он поврежден.
7.8 КРЕПЕЖНЫЕ ГАЙКИ И ВИНТЫ
• Каждый раз перед использованием
проверяйте затяжку всех винтов и гаек
для уверенности в том, что машина
всегда безопасна при работе.
• Каждый раз перед использованием
проверяйте прочность
закрепления рукояток.
8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 СМАЗОЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
МАШИНЫ И ШИНЫ
Каждый день перед использованием
снимайте корпус сцепления (пункт 4.2),
демонтируйте шину и проверяйте, что
смазочные отверстия машины (Рис. 35.A) и
направляющей шины (Рис. 35.B) не засорены.
8.2 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ВАЖНО Очистка воздушного фильтра
очень важна для исправной работы
и долгого срока службы машины. Не
работайте без фильтра или с поврежденным
фильтром, чтобы не нанести двигателю
неустранимых повреждений.
Очистка выполняется через
каждые 8-10 часов работы.
Чтобы очистить фильтр:
1. Отcоединить язычок (Рис. 36.A)
и снять крышку (Рис. 36.B).
2. Нажмите на металлический стопор
воздушного фильтра, пока не
услышите щелчок (Рис. 37.A).
3. Извлеките воздушный фильтр (Рис.
37.B), и осторожно постучите по
нему для удаления грязи, а также
почистите его мягкой щеткой.
4. Если фильтр полностью забит,
промойте его чистым бензином.
Если вы используете сжатый воздух,
его поток должен был направлен
изнутри наружу (Рис. 38).
RU - 17