Rueda De Repuesto - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

El sentido de la marcha que se indica debe respetarse para aprovechar por com-
pleto las mejores cualidades posibles de estos neumáticos.
Se trata sobre todo de las siguientes características.
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Elevada estabilidad en la marcha.
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Riesgo reducido de "aquaplaning".
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Ruidos reducidos de los neumáticos así como un menor desgaste de los neumá-
ticos.

Rueda de repuesto

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 147.
La rueda de repuesto se encuentra en una cavidad debajo de la moqueta del ma-
letero y está fijada con una tuerca especial
Sacar la rueda
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Abra la tapa del maletero.
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Levante la moqueta del maletero.
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Saque la caja con el equipo de herramientas a bordo.
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Desenrosque la tuerca » fig. 113 en el sentido contrario a las agujas del reloj.
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Saque la rueda.
Guardar la rueda
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Coloque la rueda cambiada en el hueco de la rueda de repuesto con la llanta ha-
cia abajo.
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Enrosque la tuerca » fig. 113 en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
rueda esté bien fijada.
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Vuelva a introducir la caja con el equipo de herramientas a bordo y asegúrela
con la cinta.
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Vuelva a colocar bien la moqueta en el maletero.
Fig. 113
Maletero: Rueda de repuesto
» fig. 113.
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Cierre la tapa del maletero.
Monte lo antes posible una rueda normal con las dimensiones y el modelo corres-
pondientes.
Si la rueda de repuesto se diferencia por su tamaño o diseño de los neumáticos
para la conducción (p. ej. neumáticos de invierno o dependientes del sentido de
marcha), se podrá utilizar la rueda de repuesto sólo en caso de avería brevemente
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y conduciendo con la correspondiente precaución
Rueda de emergencia
La rueda de emergencia está provista de una placa de aviso que se encuentra en
la llanta.
Si se debe utilizar esta rueda de emergencia, se deberá tener en cuenta lo si-
guiente.
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Después del montaje de la rueda, el rótulo de advertencia no puede quedar cu-
bierto.
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Esté especialmente atento durante la marcha.
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La presión de inflado de la rueda de emergencia es idéntica a la presión máxima
de inflado de los neumáticos estándar.
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Utilizar esta rueda de emergencia sólo para llegar al taller especializado más
próximo, ya que no está destinada a un uso continuo.
ATENCIÓN
En ningún caso se debe utilizar la rueda de repuesto si está dañada.
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Si la rueda de repuesto se diferencia en cuando a dimensiones o modelo de
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los neumáticos de conducción, no se debe conducir a más de 80 km/h o
50 mph.
Evite los acelerones a fondo, los frenazos bruscos y los recorridos a gran ve-
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locidad por curvas.
CUIDADO
Tenga en cuenta las indicaciones en la etiqueta de advertencia de la rueda de
emergencia.
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Ruedas