›
El motor no ha alcanzado todavía la temperatura mínima para el modo START-
STOP.
›
La temperatura ajustada en el sistema de aire acondicionado o calefacción a pe-
tición todavía no se ha alcanzado en el vehículo.
›
La temperatura exterior es muy baja/alta.
›
La descongelación/ventilación del parabrisas con temperatura máxima de aire
ajustada (aire acondicionado) está activada.
›
El aparcamiento asistido está activado.
›
El nivel de carga de la batería del vehículo es demasiado bajo.
›
El vehículo se encuentra parado en una fuerte pendiente o desnivel.
›
La velocidad de ralentí es demasiado alta.
›
El ángulo de dirección es demasiado grande (maniobrar).
En la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra el símbolo de control .
Tiene lugar de nuevo el proceso de arranque automático
Durante la fase de STOP, el motor arranca sin la intervención activa del conductor
p. ej. en las siguientes situaciones.
›
El vehículo rueda p. ej. en la pendiente.
›
La diferencia entre la temperatura ajustada en el sistema de aire acondicionado
o la calefacción y la temperatura del habitáculo es excesiva.
›
La descongelación/ventilación del parabrisas con temperatura máxima de aire
ajustada (aire acondicionado) está activada.
›
El pedal de freno ha sido accionado varias veces (la presión en el sistema de fre-
nos es baja).
›
El nivel de carga de la batería del vehículo es demasiado bajo.
›
El consumo de corriente es demasiado alto.
Activar/desactivar el sistema manualmente
Fig. 80
Tecla para el sistema START-
STOP
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 90.
Activación/desactivación
›
Pulse la tecla
» fig.
80.
Al desactivar el modo de Start-Stop se ilumina el testigo en la tecla.
Aviso
Si durante la fase de STOP se desactiva el sistema, se producirá el proceso de
arranque automático.
City Safe Drive
Introducción al tema
Fig. 81 Sensor láser/zona de detección
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Activación/desactivación
Sensor láser
Situaciones de conducción especiales
El sistema City Safe Drive detecta con ayuda del sensor láser
nes viales delante del vehículo hasta una distancia de unos 10 metros
en un rango de velocidad de movimiento de unos 5-30 km/h (3-19 mph).
Si el conductor no reacciona ante un peligro de colisión, el sistema City Safe Drive
puede frenar automáticamente el vehículo para impedir una posible colisión.
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» fig. 81
- situacio-
» fig. 81
-
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Sistemas de asistencia