Evitar Ir A Toda A Velocidad; Reducir El Ralentí; Evitar Trayectos Cortos - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una marcha supe-
rior. Tenga en cuenta la recomendación de marcha
de marcha.
Una marcha aplicada oportunamente puede influir en el consumo de combusti-
ble » fig. 73.
Cambio automático
›
Pise lentamente el acelerador. Sin embargo, no lo pise a fondo hasta la posición
kick-down » página 77.
›
Si se pisa el pedal acelerador sólo lentamente, se seleccionará automáticamen-
te un programa económico.

Evitar ir a toda a velocidad


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 79.
Se ahorra combustible si se conduce con mayor lentitud.
Acelerando sensiblemente no sólo se reduce considerablemente el consumo de
combustible, sino que también disminuyen el impacto medioambiental y el des-
gaste del vehículo.
En la medida de lo posible, no se debería aprovechar nunca la velocidad máxima
del vehículo. El consumo de combustible, la emisión de sustancias nocivas y los
ruidos aumentan de forma sobreproporcional.
La » fig. 74 muestra la relación entre consumo de combustible y velocidad. Si sólo
se aprovecha 3/4 de la velocidad máxima posible del vehículo, se reducirá a la mi-
tad el consumo de combustible.
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Conducción
» página 14, Recomendación
Fig. 74
Imagen esquemática: Consumo
de combustible en l /100 km y
velocidad en km/h
Reducir el ralentí
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 79.
El ralentí también gasta combustible.
En el caso de un vehículo que no esté equipado con ningún sistema START-STOP,
se debe parar el motor incluso en un atasco, en pasos a nivel y semáforos que
permanecen mucho tiempo en rojo.

Ya después de 30 - 40 segundos de pausa del motor, el ahorro de combustible es
mayor que la cantidad de combustible necesaria para hacer arrancar el motor de
nuevo.
En la marcha de ralentí se requiere mucho tiempo hasta que el motor alcanza la
temperatura de servicio. En la fase de calentamiento, sin embargo, son notable-
mente elevados el desgaste y la emisión de sustancias nocivas. Emprenda la mar-
cha inmediatamente después arrancar el motor. Sin embargo, evite regímenes
elevados del motor durante la marcha.

Evitar trayectos cortos

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 79.
En los trayectos cortos se consume una cantidad de combustible relativamente
elevada. Por ello, recomendamos evitar los trayectos inferiores a 4 km con el mo-
tor frío.

Fig. 75
Imagen esquemática: Consumo
de combustible en l/100 km a di-
ferentes temperaturas

