n
ote
Ist die Schiffswand dicker als 15 mm, kann
„M" (das Verbindungsteil zwischen Bug-
schraubentunnel und Motor) nicht weit
genug nach außen gedreht werden.
Führen Sie in diesem Fall eine Abschrägung
„V" an der Innenseite der Schiffswand durch,
soweit erforderlich.
4 .4
Einbau des Gehäuses
• Das Gehäuse auf die Öffnung aufsetzen.
a
chtunG
Der Innenraum des Gehäuses darf nicht län-
ger als 15 mm über die Öffnung im Rumpf
hinaus sitzen.
• Messen Sie die Abmessung 'H' .
• Berechnen Sie die Differenz zwischen 'H'
und Dimension 'G' aus der Tabelle.
W
ichtiG
Die verfügbare Höhe im Inneren des Ge-
häuses nach seiner Installation im Schiffs-
rumpf ist sehr wichtig!
Denn ist diese Höhe geringer als benö-
tigt, ist es nicht möglich, die Bugschrau-
be vollständig einzuziehen .
Achten Sie deshalb darauf, dass
der Teil, den Sie entfernen müssen,
GENAU die berechnete und aufge-
zeichneten Differenz „H minus G" ist .
52
020584.01
M
<15 mm
BUG
Tunnelrohrdurchmesser
Strahlruder
35 kgf /
55 kgf
60 kgf / 75 kgf / 95 kgf
125 kgf / 160 kgf
M
>15 mm
BUG
Max. 15 mm
H
[mm]
ø150
ø185
ø250
vetus® Installation instructions Retractable Thrusters
V
G
[mm]
180
210
275