Vetus STE9524D Instrucciones De Instalación página 85

Interrupteur principal à télécommande
Au lieu d'un interrupteur
coupe-batterie, il est possible également
d'installer un disjoncteur/arrêt d'urgence à
commande à distance.
6 .4 Fusible
En plus de l'interrupteur principal il faudra
monter également un fusible sur le fil +.
Le fusible protège à la fois l'hélice d'étrave
de la surcharge et la tension de bord d'un
court-circuit.
6 .5 Connexion des câbles d'alimentation principaux
Vérifiez qu'aucun autre élément électrique n'est lâche lorsque
vous reliez les câbles électriques .
Vérifiez toutes les connexions électriques après 14 jours .
Les éléments électriques (tels que les boulons et les écrous)
peuvent se relâcher suite à des variations de température .
• Connectez les câbles d'alimentation principaux.
Attention à ne pas faire pivoter le boulon et l'écrou 1 pendant
que vous raccordez les câbles.
Pour empêcher cela de se produire, placez une clé plate sur
l'écrou 1 pendant le vissage sur le boulon 2, sans faire pivoter
cette clé.
Le couple pour l'écrou 2 est de 9 - 11 Nm.
vetus® Installation instructions Retractable Thrusters
Ce disjoncteur commandé à distance est dis-
ponible pour les courants continus 12 volts
principal ou 24 volts.
Code d'art. Vetus : BPMAIN12 et BPMAIN24.
Voir la page 221 pour la taille du fusible à
utiliser.
Vetus fournit également un porte-fusibles
adapté à tous les modèles de fusibles : code
d'art. Vetus : ZEHC100.
a
ttention
Vérifiez que la tension indiquée sur la plaque nominative du mo-
teur correspond à la tension d'alimentation du bateau .
Voir les pages 220 et 221 pour la capacité de la batterie, la dimen-
sion des câbles d'alimentation principaux et les fusibles à utiliser.
9 - 11 Nm
2
FRANÇAIS
a
ttention
1
2 x M10 17
020584.01
83