4 .7
Eindmontage luik, ø 150 mm, ø 185 mm en ø 250 mm
• Bevestig het luik op de tunnel met 2
schroeven en controleer het volgende:
1) In gesloten toestand moet het luik goed
aansluiten op de scheepsromp.
Aan de voorzijde moet het luik tenminste
1 mm hoger liggen dan de buitenzijde
van de scheepshuid.
Aan de zijkanten en de achterzijde moet
het luik gelijk liggen met de scheepshuid.
2) In geopende toestand moet het luik aan
de voorzijde vrij blijven van de scheeps-
huid; afschuinen van het luik kan noodza-
kelijk zijn.
Als de positie van het luik correct is kan het
definitief worden vastgeschroefd.
• Na controle of de tunnel vrij op en neer
kan bewegen en montage van het luik
moet de breekpen en de borgclips weer
worden gemonteerd.
4 .8
Inlamineren van de behuizing
Hars: Het voor de behuizing toegepaste hars is
vinylesterhars.
Om de behuizing met de scheepsromp te ver-
binden bevelen wij aan om epoxyhars toe te
passen. Als alternatief voor epoxyhars kan ook
vinylesterhars worden gebruikt.
Het toepassen van polyesterhars als alternatief
voor epoxyhars raden wij af.
Voorbehandeling: De buitenzijde van de be-
huizing en de scheepshuid rondom de behui-
zing (tenminste 10 cm breed) moet worden
opgeruwd.
• Verwijder de volledige toplaag tot op het
vetus® Installation instructions Retractable Thrusters
1
2
2
glasweefsel, gebruik hiervoor een slijpschijf.
Lamineren: Raadpleeg de bootontwerper
voor het aantal lagen en welke methode moet
worden toegepast.
Pas voor het inlamineren tenminste 6 lagen
toe, te beginnen met 1 x 300 gm mat en ver-
volgens 5 x 600 gm mat.
• Breng als eerste laag, een laag hars aan.
Breng een glasmat aan en impregneer deze
met hars, herhaal dit tot een voldoende
aantal lagen is opgebracht.
• Lamineer aan de voorzijde tot een hoogte
net onder het scharnierdeel.
1
Min. 1mm
19
020584.01