SALIDA Y CONDUCCION
IMPORTANTE
Antes de salir, lea con
mucho cuidado el capítulo "conducción se-
gura", véase pág. 5 (CONDUCCIÓN SEGU-
RA).
PELIGRO
Las citaciones para la conducción con
pasajero se refieren únicamente a los
países en los que está previsto.
Viajando sin pasajero, controle que los
estribos traseros estén cerrados.
Durante la conducción mantenga las
manos firmemente sobre el manillar y los
pies sobre el estribo.
NO CONDUZCA NUNCA EN POSICIONES
DIFERENTES.
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PELIGRO
En caso de conducción con pasajero, ins-
truya a la persona que se transporta de
manera que no haya problemas durante
las maniobras. Antes de ponerse en mar-
cha, asegúrese de que el caballete o los
caballetes hayan regresado perfectamen-
te a su posición.
Para ponerse en marcha:
♦
Suelte el puño de gas (pos. A), y bloquee
el freno trasero, luego baje el vehículo del
caballete.
♦
Suba al vehículo y, por motivos de esta-
bilidad, conserve por lo menos un pie apo-
yado en el suelo.
♦
Ajuste correctamente la posición de los
retrovisores.
PELIGRO
Con el vehículo parado, familiarícese con
el uso de los retrovisores.
♦
Para ponerse en marcha, suelte la palan-
ca del freno y el vehículo empezará a
moverse.
No efectúe salidas repentinas con el mo-
tor frío. Para reducir la emisión de sus-
tancias contaminantes en el aire y el con-
sumo de combustible, se aconseja que
caliente el motor conduciendo a una ve-
locidad limitada durante los primeros ki-
lómetros de recorrido.
No acelere y decelere a menudo y conti-
nuamente porque inadvertidamente se
podría perder el control del vehículo.
uso y mantenimiento Scarabeo 50
ATENCION
PELIGRO
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