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La antena se fija a la superficie de masa con una
sujeción desde la parte inferior del plano. La sujeción
es un componente insertado en la base de la antena
•
Para el cableado es necesario utilizar cable del tipo
RG174 para cada banda funcional con conectores
SMB tipo USCAR FAKRA, salvo que el cliente
indique lo contrario.
Orificio de montaje antirrotación de la antena ERA-GLONASS - Versión 1
Elemento
A
Radio de 4 mm
B
19,8 mm (+0,3)
C
Radio de 7x 1 mm
D
16,8 mm (+0,3)
E
2 mm (+0,3)
F
9 mm (+0,3)
X
Parte delantera del vehículo
118
Fecha de publicación: 12/2021
Si los cables de la antena no encajan, el convertidor
deberá crear versiones específicas para cada vehículo
que cumplan los requisitos previamente mencionados
en esta sección. El convertidor deberá llevar a cabo una
amplia gama de pruebas de recepción para garantizar el
rendimiento del sistema.
NOTA: La prueba de recepción y la pérdida de
rendimiento
conversión deficiente no serán responsabilidad
de Ford Motor Company.
Los orificios de montaje de la antena ERA-GLONASS
pueden ser diferentes (solo en furgonetas y vehículos
con techo alto) en función de la fecha de fabricación
del vehículo. Consulte las figuras E234717 versión 1 y
E236218 versión 2.
Descripción
debido a una reinstalación/
FORD TRANSIT 2022
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