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Procedimiento:
•
Elimine la imprimación o la capa de pintura y de cinc
de la zona de soldadura con un cepillo de alambre
para que no se produzca una carbonización de la
pintura.
•
Limpie la zona de soldadura a fondo con un producto
de limpieza de chapa y séquela.
•
Aplique imprimación de soldadura con una brocha
por todos los lados de la pestaña de soldadura y
deje que se seque.
NOTA:
Solo se debe aplicar una fina capa de
imprimación de soldadura en la zona de la
soldadura por puntos para minimizar las
salpicaduras al soldar.
Durante la soldadura, se deben tener en cuenta los
siguientes puntos:
• El cinc empieza a fundirse a aproximadamente
420 °C.
• El cinc se evapora a una temperatura de 900 °C
aproximadamente.
• El grado de calentamiento determina el deterioro
del galvanizado y, por consiguiente, la protección
anticorrosión.
•
La soldadura por puntos de resistencia resulta
especialmente
galvanizadas porque no se produce un calentamiento
de una zona amplia de la chapa.
• En las chapas con galvanizado electrolítico no es
necesario realizar operaciones de preparación
especiales de las zonas que se van a soldar, porque
el galvanizado no se debe eliminar.
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Fecha de publicación: 12/2021
adecuada
para
soldar
Tras realizar trabajos de soldadura
Durante los trabajos es frecuente que las chapas de
la carrocería alcancen unas temperaturas muy altas,
que como consecuencia producen una pérdida de la
protección anticorrosión.
El trabajo en las zonas afectadas por lo tanto es vital:
•
Lije los cordones de soldadura y limpiarlos a fondo con
limpiador de silicona. Seque con un trapo sin pelusas.
•
Si se puede acceder a la zona de unión adicional
desde el interior, lije la zona de transición con la
pintura para todos los tipos de unión para garantizar
una buena adhesión de la imprimación.
•
Si no se puede acceder a la zona de unión desde
el interior, no se realizan los trabajos de limpieza
y lijado. Por este motivo, debe garantizarse que
la suciedad que quede en la zona de reparación
sea la menor posible. De este modo, la cera de
cavidades que se aplica posteriormente podrá
penetrar en la zona de unión sin restricciones.
NOTA:
Para limpiar la zona, aplique un poco de
limpiador de chapa en el paño de limpieza.
Asegúrese de que el limpiador no llegue a la
pestaña de unión para no volver a quitar la
imprimación por soldadura.
Imprimación tras realizar trabajos de soldadura
chapas
Tras la limpieza, se aplica imprimación a las pestañas de
soldadura. Se debe comprobar también la presencia de la
protección anticorrosión aplicada en producción en la zona
de las pestañas. Cualquier daño debe volver a imprimarse.
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