Cambio Automático - Skoda FABIA Manual De Instrucciones

Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
» pág. 47.
Al cambiar de marcha, pise siempre a fondo el pedal del embrague. De este
modo, se evita un desgaste excesivo del embrague.
Colocar la marcha atrás - Variante 1
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Detenga el vehículo.
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Pisar completamente el pedal del embrague.
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Colocar la palanca de cambio en la posición N.
›
Presionar hacia abajo la palanca del cambio y colocarla completamente hacia
la izquierda y luego hacia adelante en la posición R
Colocar la marcha atrás - Variante 2 (válido para el motor MPI 1,0 l)
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Detenga el vehículo.
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Pisar completamente el pedal del embrague.
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Colocar la palanca de cambio en la posición N.
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Esperar por corto tiempo.
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Presionar la palanca del cambio hacia abajo y colocarla completamente hacia
la derecha y luego hacia atrás en la posición R.
Si la marcha atrás está introducida y el encendido conectado se encienden los
faros de marcha atrás.
ATENCIÓN
Nunca debe introducirse la marcha atrás durante la marcha del vehículo.
¡Existe peligro de accidente o daño!
CUIDADO
Si no se conecta directamente, no coloque la mano sobre la palanca de cambio
durante la marcha. La presión de la mano puede provocar un desgaste excesivo
del mecanismo de cambio.
Pedales
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Lea y considere primero
¡No se debe impedir de ningún modo el accionamiento de los pedales!
En el área de los pies del conductor se debe usar solamente una alfombrilla
(suministrada de fábrica o de los accesorios originales de ŠKODA), la cual está
fijada en los puntos de fijación correspondientes.
» fig. 197.
en la pág. 172.
ATENCIÓN
En el área de los pies del conductor no se deben encontrar ningunos obje-
tos. De lo contrario puede impedir el manejo del pedal. ¡Existe peligro de ac-
cidente!
Cambio automático
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Introducción al tema
El cambio automático realiza un cambio automático de las marchas, depen-
diendo de la carga del motor, del pulso del acelerador, la velocidad de marcha,
así como el modo de conducción seleccionado.
Los modos del cambio automático se ajustan por medio de la palanca selecto-
ra.
ATENCIÓN
No acelerar cuando antes de arrancar se coloca la posición para la marcha
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hacia delante con la palanca selectora - ¡Existe peligro de accidente!
Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en la po-
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sición R o P. ¡Existe peligro de accidente!
Si debe detenerse el vehículo en la posición seleccionada D, S, R o Tiptro-
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nic con el motor encendido, entonces se debe asegurar con el pedal de fre-
no, el freno de estacionamiento contra el rodaje. Tampoco en el régimen de
ralentí se interrumpe por completo la transmisión de fuerza, por lo que el
vehículo avanza lentamente.
Al abandonar el vehículo, se debe poner siempre la palanca selectora en P.
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De lo contrario, el vehículo podría ponerse en movimiento. ¡Existe peligro
de accidente!
CUIDADO
Si se quiere cambiar la palanca selectora de la posición N en la posición D / S
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durante la marcha, entonces el motor tiene que estar en la velocidad de ralentí.
Si hay que detenerse en una pendiente, no intente nunca detener el vehículo
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con la ayuda del pedal acelerador pisado. Esto puede causar daños del embra-
gue.
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Arranque y conducción