Freno De Choque Múltiple (Mcb); Ajustes En El Infotainment; Aparcamiento Asistido (Parkpilot) - Skoda FABIA Manual De Instrucciones

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El sistema se activa a partir de una cuesta de 5 %, si la puerta del conductor
está cerrada. Sólo está activo el sistema al arrancar, hacia delante o atrás, en
una cuesta.
Freno de choque múltiple (MCB)
Lea y considere primero
El MCB ayuda después de un golpe por las intervenciones automáticas de los
frenos retardar y estabilizar el vehículo. Con eso se reduce el riesgo de un gol-
pe posterior por movimientos sin control del vehículo.
Las intervenciones automáticas de los frenos se pueden realizar solamente
cuando se cumplen las siguientes condiciones básicas.
Hubo una colisión frontal, lateral y trasera de una cierta gravedad.
La velocidad de golpe es superior a 10 km/h.
Los frenos, el ESC, así como los sistemas eléctricos necesarios quedan en
funcionamiento después del golpe.
El pedal acelerador no se acciona.

Aparcamiento asistido (ParkPilot)

Introducción al tema
El aparcamiento asistido (en lo siguiente sólo sistema) indica a través de las se-
ñales acústicas o la visualización en pantalla Infotainment, la maniobra de los
obstáculos cerca del vehículo.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
de asistencia
» pág. 178,
en sección Introducción al tema.
Las personas o los objetos en movimiento posiblemente no se pueden re-
conocer por los sensores del sistema.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determi-
nados objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Existe el peligro,
que esos objetos o las personas posiblemente no son reconocidos por los
sensores del sistema.
en la pág. 179.
ATENCIÓN (continuación)
Las fuentes acústicas externas pueden influir en la señal de los sensores
del sistema. Existe el peligro, que los obstáculos posiblemente no son reco-
nocidos por los sensores del sistema.
Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no
haya obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., piedra, columna del-
gada, etc. Este obstáculo posiblemente puede no ser detectado por los
sensores del sistema.
CUIDADO
Mantener los sensores del sistema
nieve y hielo, y no cubrirlos con ningunos objetos, de lo contrario puede estar
limitado la función del sistema.
Bajo condiciones meteorológicas desfavorables (chubascos, vapores de agua,
temperaturas muy bajas/altas, etc.), la función del sistema puede verse merma-
da - "reconocimiento incorrecto de objetos".
El accesorio montado adicionalmente en la revisión del vehículo (p. ej. porta-
bicicletas), puede afectar la función del sistema.

Ajustes en el Infotainment

Lea y considere primero
En el Infotainment en el menú
maniobrar debe pulsarse.
ParkPilot - Ajuste del aparcamiento asistido
Activar automáticamente - Activar/desactivar la visualización reducida del apar-
camiento asistido (en caso de marcha adelante)
Volumen delante - Ajuste del volumen de los tonos de señal para el reconoci-
miento de obstáculos adelante
Configuración de tono delantero - Ajuste del volumen del tono de los tonos de
señal para el reconocimiento de obstáculos delantero
Volumen detrás - Ajuste del volumen de los tonos de señal para el reconoci-
miento de obstáculos traseros
Configuración de tono trasero - Ajuste del volumen del tono de los tonos de se-
ñal para el reconocimiento de obstáculos atrás
Bajar vol. del Entertainment (aparcar) - Reducción del volumen de audio (p. ej. vo-
lumen de radio) con la ayuda de estacionamiento activada
» fig. 205
de la pág. 182 limpios, libres de
y
en la pág. 181.
pulsar la superficie funcional  → Aparcar y

Sistemas de asistencia
181

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