ATENCIÓN
Los asientos ajustables y todos los reposacabezas se deben ajustar siem-
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pre de modo correspondiente a la estatura, y los cinturones de seguridad
han de estar siempre colocados correctamente para garantizar la máxima
protección posible a los ocupantes del vehículo.
Cada ocupante del vehículo deberá colocarse correctamente el cinturón
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de seguridad perteneciente al asiento. Los niños deberán estar asegurados
con un sistema de retención apropiado
niños.
Durante la marcha, los respaldos no deben estar excesivamente inclinados
■
hacia atrás, porqué de lo contrario se reduciría la eficacia de los cinturones
de seguridad y del sistema airbag. ¡Existe peligro de lesión!
ATENCIÓN
Por una posición incorrecta del asiento se pueden exponer los ocupantes a
heridas graves.
Posición de asiento correcta del conductor
Fig. 15 Posición de asiento correcta del conductor / Posición correcta
del volante
» pág.
28, Transporte seguro de los
Lea y considere primero
Para su propia seguridad y para minimizar el peligro de lesiones en caso de ac-
cidente, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
El asiento del conductor debería ajustarse en sentido longitudinal de tal
modo que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente
flexionadas.
Ajuste el respaldo de tal modo que se pueda alcanzar fácilmente el volante
por el punto superior con los brazos ligeramente flexionados.
Ajustar el volante de tal modo, que la distancia entre el volante y el ester-
nón sea, como mínimo, 25 cm
Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se
encuentre, a ser posible, a la misma altura que la parte superior de su cabe-
za (no es válido para los asientos con reposacabezas
.
B
Abróchese correctamente el cinturón de seguridad
turones de seguridad.
ATENCIÓN
Cumplir con una distancia hacia el volate de mínimo 25 cm. De lo contra-
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rio no puede proteger el sistema del airbag - ¡Peligro para la vida!
Durante la conducción, sujete el volante con ambas manos por el borde
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exterior de los lados en las posiciones de las "9" y "3" horas
jete nunca el volante en la posición de las "12 horas" o de cualquier otro mo-
do (p. ej., en el centro, en el borde interior del volante, etc.). De lo contrario
puede generarse lesiones graves en los brazos, manos y la cabeza cuando
se activa el airbag.
Asegurarse que no existan ningunos objetos en el área de los pies del con-
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ductor, ya que puede llegar al mecánismo de la palanca del pie durante el
viaje. En ese caso no se podría accionar el pedal de embrague, frenar ni ace-
lerar.
en la pág. 19.
» fig. 15
-
.
A
integrado)» fig. 15
» pág.
21, Utilizar cin-
» fig.
Seguridad pasiva
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15. No su-
19