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La carga máxima admisible de ambas placas al mismo tiempo en la posición su-
perior en la variante de vehículos de cinco plazas
Para el transporte de cargas más pesadas se deben ajustar las placas en la posi-
ción inferior.
Dividir el maletero
Fig. 156 Dividir el maletero
›
Para dividir el maletero, elevar la placa trasera del suelo de carga variable en
el mango
en el sentido de la flecha
A
de la guía
en el sentido de la flecha
B
En las ranuras, el suelo de carga variable está asegurado contra movimientos.
Levantar/bajar el suelo de carga variable
Fig. 157 Elevar la placa delantera
›
Para elevar la placa delantera, elevar este mango
. La placa es introducida en las ranuras detrás de la guía
1
120
Manejo
» fig. 155
- es de 75 kg.
e introducirla en las ranuras detrás
1
» fig.
156.
2
en el sentido de la flecha
A
» fig.
157.
B
›
Para elevar, desplazar la placa hacia arriba para que se suelte de las ranuras.
Luego colocar la placa hacia abajo.
Suelo de carga variable de ambos lados
La placa trasera del suelo de carga variable es guiada por ambos lados. Un lado
es de tela, el otro lado es lavable (adecuado para el transporte de objetos moja-
dos o sucios).
Pared de separación desmontable
Fig. 159 Retirar la pared de separación: Variante de vehículos de cinco
plazas / variante de vehículos de siete plazas
En el maletero se encuentra una pared de separación, la cual evita un desplaza-
miento de la carga en el habitáculo.
La pared de separación se puede retirar en el sentido de la flecha
Fig. 158
Suelo de carga variable girado
» fig.
159.
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