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Vista de la cámara atrás
Lea y considere primero
La vista de la cámara atrás es idéntica con el sistema de la cámara de marcha
atrás
» pág.
240.
Vista de la cámara adelante
Lea y considere primero
Modo de vista de la cámara adelante
Aparcar transversalmente
A
En la pantalla se visualiza el área antes del vehículo junto con las líneas
▶
de orientación
» pág.
241, Líneas de orientación y pista
Control del área antes del vehículo
B
El área antes del vehículo es marcada por las líneas de orientación azules
▶
Vista superior
C
▶
Las líneas rojas marcan la distancia de aprox. 40 cm hacia el vehículo
Vista de las cámaras laterales
246
Conducción
y
en la pág. 244.
Fig. 285
Visualización de la pantalla
y
en la pág. 244.
» fig. 285
» fig. 285
Fig. 286
Visualización de la pantalla
Lea y considere primero
Modo de vista de las cámaras laterales
Lado izquierdo
A
Lado derecho
B
Lado izquierdo y derecho
C
Las líneas amarillas son visualizadas en una distancia de aprox. 40 cm hacia el
vehículo.
Asistente de dirección de aparcamiento
Introducción al tema
El asistente de dirección de aparcamiento (en adelante sólo sistema) asiste al
conductor durante el aparcamiento en espacios de aparcamiento longitudina-
les o transversales apropiados, así como durante la salida del aparcamiento
desde espacios longitudinales.
El sistema toma solamente los movimientos de dirección al aparcar o salir del
aparcamiento desde los estacionamientos. El conductor opera el pedal de fre-
no, acelerador y/o acomplamiento, así como la palanca de cambio/selectora.
El estado donde el volante es operado por el sistema se denomina a continua-
ción como Proceso de aparcar.
El asistente de aparcamiento es una extensión del aparcamiento asistido
» pág. 233
y trabaja a través de las informaciones registradas de los sensores
ultrasonidos.
Por esta razón también se debe leer cuidadosamente el capítulo sobre el
aparcamiento asistido, y se deben cosiderar las indicaciones de seguridad
que se mencionan allí.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 228,
en sección Introducción al tema.
Durante el proceso de apacar realiza el sistema automáticamente giros
■
rápidos. No agarre entre los radios del volante. ¡Existe riesgo de lesiones!
Durante el proceso de aparcar sobre terreno poco sólido o resbaladizo
■
(gravilla, nieve, hielo y similares), se puede desviar del trayecto calculado.
Por ello, en tales situaciones debe prescindirse de la utilización del sistema.
y
en la pág. 244.
» fig. 286
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